前幾天和各位也介紹了關於威然的消息，因爲當時它即將上市，而現在再次說起這款車，則是因爲它已經上市。5月28日晚8點整，上汽大衆宣佈威然正式上市，此次官方公佈了該車28.68-39.98萬元的售價區間，且全系提供四款車型，採用一種動力兩種調教，並標配2+2+3的座椅佈局。如果此前介紹不太詳細，是因爲威然還沒有上市，那現在就有更多細節可以和各位分享，比如說車型對應的細節配置，從而挑選出最適合自己的車型，畢竟它還有一個勁敵——GL8在虎視眈眈。

首先還是從價格來看，畢竟這次推出的四款車型，和此前預售價相比還是有些驚喜，因爲最低配車型指導價在28.68萬元，而中配車型是在31.68萬元，要知道此前中配車型預售價是在35萬以內。再就是從高配車型而言，比如尊貴版36.98萬元和旗艦版39.98萬元，也同樣比此前的預售價低多了，所以說上汽大衆威然先是在價格上做足了功課。但各位也不要有其它想法，比如因爲價格相比以往更低，就會導致細節配置不夠齊全，相比別克GL8的同價位車型，我想威然依舊是略勝一籌。

比如最低配車型，起售價還不足29萬，雖說這比GL8略貴一些，可是細節配置相當齊全。首先它在官方車型中被稱爲330TSI商務版，是威然全車系中的入門款車型，但從配置表現來看，整體可不算入門，如大尺寸全景天窗、LED大燈、智慧車聯繫統等，這些功能如果是GL8車型也同樣得是這個價位，所以二者實力還是對等，但別忘了威然還有很多GL8無法媲美的亮點，比如說尺寸，這可是與生俱來的優勢，GL8哪怕是降價也很難彌補。再就是這些配置，也足以滿足部分消費者對商務出行的需求。

當然，肯定不能只看着最低配車型，相信多數心動的消費者還是有更充足預算，這個時候就可以考慮一下更高配置的豪華版或者尊貴版。雖說價格相比最低配略有提升，但是換來的確實更豐富的實用性配置，比如說雙側電動滑門、真皮座椅、主副駕駛電動調節、真皮方向盤等關係到面子工程的配置加入，都讓豪華版作爲中配車型更有性價比。當然還要更高配的尊貴版，它不僅換裝高功率發動機，還擁有L2級別駕駛輔助系統和第二排豐富的舒適性配置，進一步提升商務屬性。

所以別看別克GL8車型在市場中擁有足夠知名度，而且暢銷多年被譽爲標杆，但是威然是以更出色產品力來滿足市場需求。尤其是它頂配車型不足40萬的時候，丹拿音響、全景影像、多種駕駛模式、外後視鏡鎖車自動摺疊等更高端配置也都有加入，相比起價格，雖說比中低配貴了不少，可換來的也確實是更豪華的舒適體驗。

總結：作爲一款長5.3米多的中高端豪華商務MPV，28萬多的起售價確實讓人很是心動，畢竟上汽大衆威然就是衝着GL8失去標杆才上市。而我們覺得，未來威然也可以推出更高端的車型，以更豐富配置來滿足市場需求，讓GL8真正一蹶不振。