上汽集團9月銷量復甦，海外市場創年內新高

（文/潘昱辰編輯/張廣凱）10月8日，上汽集團披露9月銷量數據：今年9月汽車銷量爲48.22萬輛，同比下降6.75%，不過再度創下了今年的單月新高；今年前三季度累計銷售汽車337.74萬輛，同比下降10.42%。

新能源車方面，上汽集團9月銷售9.35萬輛，同比下降1.94%；今年前三季度累計銷售汽車64.89萬輛，同比下降7.10%。

相較國內市場，上汽集團在出口及海外基地業務表現持續良好，今年9月，上汽海外銷售10.48萬輛，同比增長1.79%，創下年內新高；今年前三季度累計銷售83.8萬輛，同比增長21.8%。

作爲上汽的出海主力，MG在歐洲市場9月單月銷量達2.8萬輛，同比翻番，在英國、德國、法國、意大利、西班牙、瑞典、挪威、愛爾蘭等國新車銷量靠前。其中MG ZS獲得西班牙汽車市場單一車型月度銷量第一。

具體來看，在上汽集團旗下各整車公司中，作爲上汽集團主要利潤來源的合資企業，延續了8月的下跌勢頭：

上汽大衆9月銷售汽車12萬輛，同比下降7.83%；今年前三季度累計銷售汽車83.23萬輛，同比下降13.5%；

上汽通用9月銷售汽車10萬輛，同比下降10.73%；今年前三季度累計銷售汽車72.43萬輛，同比下降15.18%；

上汽通用五菱9月銷售汽車13.5萬輛，同比下降17.78%；今年累計銷售汽車88.64萬輛，同比下降17.65%。

相較之下，上汽集團自主品牌於9月迎來反彈：

上汽乘用車9月銷售汽車9.23萬輛，同比增長23.37%；今年前三季度累計銷售汽車65.05萬輛，同比增長6.44%；

上汽大通9月銷售汽車1.92萬輛，同比下降11.65%；今年前三季度累計銷售汽車16.18萬輛，同比增長6.39%；

高端電動汽車品牌智己9月銷量爲1805輛，同比增長77.13%；今年前三季度累計銷售1.51萬輛，同比增長391.39%。值得一提的是，智己的大幅增長主要建立在去年同期基數較低，以及今年全新車型智己LS7開啓交付的基礎上。

從現階段的銷量結構來看，上汽集團合資品牌與自主品牌均集中發力新能源車型，以較快度過轉型陣痛。

上汽集團表示，今年9月共向用戶交付新能源車10.2萬輛，同比增長29.6%，首次單月銷量突破10萬輛。前三季度，上汽新能源車終端交付量達68.3萬輛，同比增長18.2%，交付量規模僅次於比亞迪。

其中，上汽大衆、上汽通用兩大合資品牌均在新能源車市場佈局多款車型，如ID.3、別克E5、E4等，在合資陣營中位居第一。同時，上汽通用五菱新晉上市補位的五菱繽果、寶駿悅也、寶駿雲朵等新車型正處於產銷爬坡階段。

上汽自主品牌方面，榮威D7、智己LS6等全新車型均在成都車展期間亮相，其中智己LS6計劃於10月上市交付。業內預計，上汽集團汽車銷量將在第四季度實現復甦。

根據上汽集團新能源汽車發展三年行動計劃，到2025年集團新能源車年銷量達到350萬輛，自主品牌佔比達到70%。

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準備發往歐洲的MG車型