摘要:新車的大尺寸銀色輪轂具有很高的識別性,而且整車側面也相當流暢的暢暢,車窗周圍也包裹着銀色的裝飾條,腰線下部也有很強的上升趨勢,尾部的燈組相當長,而且還向前傾斜,新的車身長寬高分別爲4880/1850/143mm,軸距2880mm,內部活動空間非常寬敞開闊。引言:被國人譽爲“東方寶馬”美譽的馬自達品牌,憑藉不錯的操控性和顏值以及極其不錯的燃油經濟性獲得了非常不錯的口碑,但是銷量相比本田,豐田,日產來看就顯得較爲尷尬,今年馬自達6,也就是國內市場中的馬自達阿特茲也將在今年完成改款升級,最近首臺2019款馬自達6阿特茲也到達了海外4S店了,2019款馬自達阿特茲更帥了,搭全新2.5L引擎,軸距2880mm。

2019款馬自達阿特茲更帥了,搭全新2.5L引擎,軸距2880mm!

引言:被國人譽爲“東方寶馬”美譽的馬自達品牌,憑藉不錯的操控性和顏值以及極其不錯的燃油經濟性獲得了非常不錯的口碑,但是銷量相比本田,豐田,日產來看就顯得較爲尷尬,今年馬自達6,也就是國內市場中的馬自達阿特茲也將在今年完成改款升級,最近首臺2019款馬自達6阿特茲也到達了海外4S店了,2019款馬自達阿特茲更帥了,搭全新2.5L引擎,軸距2880mm!

外觀方面,新款阿特茲的前臉採用家族式盾形進氣格柵,並加入加粗銀色飾條,結合滿式的黑色中網,極具辨識度。衆所周知,馬自達品牌在設計領域一直以來都處於領先水平,整個汽車圈能與馬自達品牌設計媲美的車企更是少之又少,新車的柳葉式前大燈組還是比較飽滿的,凹陷式的樣式呈現出了一定的立體感,貫穿式的進氣口還是比較大方的,兩側還是凹陷式的樣式,新車的前保險槓還是比較厚實的。

在車身側面,新車採用了非常新穎的摺疊腰線設計,一直延伸到車尾。B/C柱已被燻黑,車窗周圍也用銀色裝飾條包裹。新車的尾燈也比較長,燈組中部也裝飾了厚厚的鍍鉻裝飾條。新車的大尺寸銀色輪轂具有很高的識別性,而且整車側面也相當流暢的暢暢,車窗周圍也包裹着銀色的裝飾條,腰線下部也有很強的上升趨勢,尾部的燈組相當長,而且還向前傾斜,新的車身長寬高分別爲4880/1850/143mm,軸距2880mm,內部活動空間非常寬敞開闊。

內飾方面,新車配備時尚的懸浮式的中控屏,和三幅式多功能方向盤,並採用了大量的皮質包裹,呈現出豪華感,中控臺的層次感分明,懸浮式的中控屏也有配備,三幅式的多功能方向盤還是比較平滑的,換擋桿區域相當的寬大,周邊還配備了旋轉按鈕來強調質感。

全新馬自達6的動力上搭載的是創馳藍天2.0L發動機以及一臺全新2.5T渦輪增壓發動機,這也是馬自達汽車在發動機上一次全新的嘗試,匹配的是6AT變速箱,最大輸出功率達到了253馬力,峯值扭矩達到了450牛/米,動力上的輸出還是很強勁的,發動機是以純進口的方式進入國內汽車市場的,馬自達汽車終於發力了。

2019款馬自達阿特茲更帥了,搭全新2.5L引擎,軸距2880mm!感謝您的耐心閱讀,閱讀使您更上一層樓,另外如果您有什麼想法或者看法都可以發表在下面的評論區裏,歡迎大家吐槽、收藏或者轉發!

相關文章