摘要:傑克-阿萊克(Jake Aliker)此前曾長期擔任紅牛車手馬克思-維斯塔潘(Max Verstappen)的體能師,不過荷蘭人在今年選擇終止了和他之間的合作關係,原因是阿萊克多次因爲個人原因無法去到比賽現場。日前,阿萊克本人在播客當中談及了過去五年和維斯塔潘之間的合作,表示說維斯塔潘此前在比賽週末最被詬病的就是練習賽時候的進站換胎練習。

  傑克-阿萊克(Jake Aliker)此前曾長期擔任紅牛車手馬克思-維斯塔潘(Max Verstappen)的體能師,不過荷蘭人在今年選擇終止了和他之間的合作關係,原因是阿萊克多次因爲個人原因無法去到比賽現場。

  從維斯塔潘的小紅牛車隊首秀開始,阿萊克就一直是他的私人體能師。日前,阿萊克本人在播客當中談及了過去五年和維斯塔潘之間的合作,表示說維斯塔潘此前在比賽週末最被詬病的就是練習賽時候的進站換胎練習。

  “練習賽期間車隊所進行的進站練習是馬克思最不擅長的一件事情,我不得不告訴他該停車的精確位置,因爲一毫米的差距都會被無限放大,這對於車隊技師來說非常重要,可能就會因此而損失0.1秒左右的時間。”阿萊克在播客當中說道,“這可能是我和他合作的這幾年當中,他一直沒有能夠處理好的一個最大的缺點。但是在其他方面,你不能否認他的出色實力,尤其是在比賽當中,他可以體現出超乎常人的精確度,這一點我感到非常欽佩。”

  “在和車隊之間的合作方面,馬克思也可以很好地體現出自己作爲一個職業車手的價值。其實很多時候,他在進站方面的不適應會被車隊的高效率所縮小,因爲紅牛車隊的進站效率一直以來都是圍場最佳。”

  “今年我已經正式終止了和馬克思之間的合作,主要還是由於一些私人原因,不過過去幾年我們的合作非常愉快,互相之間都有所提升,馬克思也教會了我很多東西。”阿萊克補充道。

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