對很多人來說，摩托車是種最方便的交通工具，尤其是那些生活在農村的人，但禁摩令的發出讓很多人感到頭疼，同時對那些摩托車廠商也造成了極大影響，特別是那些知名度高的品牌，或許正是因爲如此，力帆纔會進入到汽車行車中，但摩托車不景氣的品牌不止力帆一個，我們熟知的宗申摩托也大受影響，也加入到了造車行列中。

　　在很多人眼裏，宗申其實是個很出色的企業，但現在的汽車行業正打得打火熱，競爭十分激烈，車企們早就有了自己的地盤，那些站不穩的車企生存的已經很艱難了，在這樣的情況下進軍汽車行業，確實不是個好的時機。想要在汽車行業有所作爲，宗申就必須要拿出特別過硬的產品，同時在價格上也要很有誘惑力纔行。

　　可是，當大家看到宗申打造出的汽車時連連搖頭，甚至是笑出了聲。在造車方面，宗申得知自己的實力遠遠不夠，所以就選擇了條捷徑，跟加拿大車企EMV合作主攻新能源汽車市場，兩家企業合作後很快就研發出一款小型的新能源汽車，不得不承認，宗申在這一點上還是很聰明的，然後看到這輛車的網友卻不知道說什麼好。

　　這到底是輛怎樣的新能源小車呢？從外觀上來看，這車確實設計的很奇葩，說它是老年代步車，它的線條又設計的很修車，說它是輛普通的新能源車，但設計上又讓人無法接受。這樣一款獨特的產品只能用四不像來形容了，宗申打造出一輛這樣的車來搶佔市場，顯然是不能成功的。

　　可這輛備受詬病的四不像新能源，在價格上卻嚇了人們一跳。據瞭解，這車在海外的售價爲1.8美元，換成人民幣就是13萬，這實在讓人想不通，是什麼樣的車主會花這麼多錢來買這輛車，以這個價格都可以買輛比亞迪新能源了，再加幾萬能買輛更加出色的比亞迪。

　　或許有些人認爲，既然宗申賣着這麼高的價格，自然也有它的實力，但這車的續航也不過才160km，這個數據讓所有人都失望了，所以對於宗申的所作所爲，實在是讓人看不懂，如果這樣的一款車來到了國內，想必一輛也賣不出去，你怎麼看待這款車呢？