早在去年的法兰克福车展上，红旗发布了一款代号为E115的纯电动大型SUV，当时采用了全新的家族式设计。不过红旗没有率先量产这款车，我们最早见到这副家族式设计的是H9。

H9的长相难得和谐了一次，没有过度设计也没有不显得山寨，既大气且从容，应该是盛世之后好评最多的一款红旗了。

最近这段时间，网上曝光了E115的谍照，估计再过一段时间就可以看得到实车了。从图片来看，新车基本沿用了概念车的造型，前脸依然是直瀑格栅，侧面最显眼的C柱、D柱也相差无几。

这么做提高了E115的辨识度，一看就知道是一款红旗，同时很威武大气，很有百万豪车的既视感，符合红旗的定位和目标消费者的需求。

不过在个人眼中，E115为了追求"显大"的效果，原本在H9显得和谐的家族式设计，放在E115上面就有些突兀了，如果把格栅的两道镀铬做小点，或许有更好的美感。

红旗E115基于FMA平台打造，尺寸为5160/2000/1730/毫米，轴距达到3250毫米，远远比蔚来ES8大不少。

动力方面也和ES8接近，搭载前后双电机，预计分为高低功率的160kW、350牛米和220kW、420牛米，配备能量为92.4kWh的三元锂电池，具备七种驾驶模式可供选择，在四驱系统的加持下，最快的零百加速小于4秒，车辆最大续航里程600km。

另外，新车采用全钢承载式车身，前后悬为双横臂/后梯形臂，同时标配空气悬架，有利于提高行车的舒适性。

目前没有关于价格的任何猜测，但估计是和蔚来ES8、理想One这些新势力竞争，相比这些品牌，红旗最大的优势就是一辆红旗，况且外观设计得威武霸气，更何况是一款纯电大型SUV。

这款E115完美地满足了有牌照有空间有气场的需求，目前这块领域的竞争对手也不多，纯电的除了ES8，就只有特斯拉Model X和奥迪e-tron。

但后两者的价格不便宜，如果红旗定一个实惠的价格，或许有机会成为这片领域的佼佼者。