大家好，本文将和大家分享《14万的雪铁龙C4L好吗？驾驶240天后，车主：想讲九个字》。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的购车需求。“移动高铁”传祺GM8，街上出现的频率不断提高。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L，同级车型与之相比逊色不少。在“眼花缭乱”汽车世界里，只有找准合适的定位才能获得成功。正如雪铁龙C4L。车主王先生是圈内知名的老司机，14万的雪铁龙C4L好吗？驾驶240天后，车主：想讲九个字。最近，我就转达我朋友的看法。

外观方面，仁者见仁智者见智。尤其是前脸设计，不夸张但是绝对不平庸。非常满意，LED日行车灯感觉很霸气。后视镜电动折叠，科技感十足。内饰没啥大问题，这价位还要啥惊喜。上面集合了多媒体控制，限速，定速设置。自豪没有真皮，其他的都挺好的，到处都是软的材料。新车异味不重不刺鼻，大概一个多月就不明显了。

空间是最满意的，比同级车型大很多。乘坐空间够用，满足家庭日常需求毫无压力。够用，手套箱门板促物阁足够大，就是感觉高速通行卡没地方放。后备箱设计也够大，可以放不少东西。还好，感觉，合资车这个价位都差不多，除非凯迪拉克奔驰很舒适。钟爱法系车底盘调校，舒适性在这个价格区间也是不错的。噪音还是需要优化，发动机噪音和胎噪有些大。驾驶位电动六向调节，椅随心动。

开起来很稳，开车很踏实。1.8L绝对够用，但是没有享受到国家免税，有点遗憾。它配备爱信第三代六速手自一体变速箱，技术非常稳定动力非常好。动力强，起步时偶有顿挫。7升应该不高吧，而且现在油价不。

稳是稳，这车开起来没有那么随心所欲地感觉。方向盘也随动增加，手感和力矩控制都非常好。头疼，不能走烂路，路感反馈太明显。爬坡不费劲，即使满载及开空调，动力源源不断。开完之后，我想用九个字表达：庆幸自己当初的选择！

结语：14万的雪铁龙C4L好吗？驾驶240天后，车主：想讲九个字。听完车主的分享，我觉得，雪铁龙C4L之所以不被同级者藐视，最满意的就是外观，怎么看怎么舒服，是我没选标志408的主要原因。选这款车，内饰是首选项，可谓一见倾心。非常不错，2710的轴距空间不可能小了。舒适性很好，以前晕车的小宝贝，坐车四小时竟然好好的。因此，雪铁龙C4L的性价比是显而易见的。那么对于表现较佳的雪铁龙C4L，大家如何看待呢？

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