對於衆多消費者來說，百萬級的豪華SUV車型基本都是有錢人的日常代步工具，這些車型雖然很豪華，但是作爲SUV，說起越野的話，這些豪華SUV可不一定比那些便宜的suv車型更好。當然凡事都有例外，今天我們要說的這幾款豪華SUV真的都有着非常強大的越野能力，可以說是每個男人都想擁有的超man車型。

第五代路虎發現

全新一代的路虎發現車型在外觀方面一改之前四代的方正造型，更加優雅的線條也讓新發現更像是一款追求豪華的SUV。擁有時尚的外形，寬敞的7座座艙，以及強大的越野能力，280mm的離地間隙保證了最基本的通過性，另外900mm的涉水深度能夠確保車輛能夠順利通過一般深度的水坑。另外路虎家族的全時四驅系統同樣強大，在新款車型上，路虎還增加了蠕行功能，便於駕駛者將更多的精力放在對方向的掌控上。作爲一款豪華SUV，路虎也從不讓人失望，第五代發現全系標配一鍵啓動、前後泊車雷達、定速巡航、車道偏離預警，中高配車型還配備了感應式尾門、無鑰匙進入、全景影像、疲勞監測、盲點監測等功能，電動座椅、電動尾門、車載WIFI、多媒體導航等設備也是清單中最基本的配置。

豐田陸地巡洋艦LC200

豐田汽車旗下的“LAND CRUISER”蘭德酷路澤（國內又譯爲：陸地巡洋艦）是最著名的越野車之一。至今已經有半個世紀的歷史。恐怕不會有人懷疑陸地巡洋艦的越野能力，但更多的車友還是會更傾向於老款車型甚至是普拉多，畢竟成本更低嘛。不過話說回來，新款陸地巡洋艦的動力在越野中也要比剛纔說的普拉多更有優勢，LC200還增加了動力調節懸架系統（KDSS可調穩定杆系統），前後穩定杆由一套液壓系統相連，可一定程度上降低側翻的幾率，提高車輛行駛的穩定性，蓋下的V8發動機擁有381馬力的動力輸出，牽引能力可以達到4000kg。LC200的外觀依然延續了豐田穩重的風格設計，軸距與第六代車型一樣爲2850mm，但車身尺寸有較大的變化，長爲5150mm，增加了70mm，4.7L VX-R更是增加至5170mm；寬1970mm，增加了30mm；高度則降低了55mm，爲1748mm。車身尺寸大型化是當今汽車潮流，LC200也不例外，在馬路上與其他A級車相比，就是肌肉發達的大塊頭。豪華配置方面，作爲豐田家族的頂級SUV，陸地巡洋艦雖然算不上極致奢華，但依舊是可圈可點。

雷克薩斯GX 460

說起來雷克薩斯的車型都可以看做是豪華版本的豐田，這款GX460也是如此，你可以將其當做是普拉多的豪華版，但也可以將其當做小號的陸地巡洋艦。GX 460擁有非承載式車身、全時四驅系統、兩級分動箱、電控中央差速鎖，這些裝備和陸地巡洋艦基本一致，只是車身尺寸小了一些。但在選裝第三排座椅之後，GX 460同樣可以提供7個座位。這款車配備了21寸的鋁合金輪轂，外觀霸氣且抓地力充足，GX460更偏重於越野性及實用性，採用的18寸輪轂，在高速穩定性及抓地力方面同樣出色。引擎蓋下的V8沒有陸地巡洋艦的那臺出色，但GX 460要比陸地巡洋艦輕了300kg，動力可以說源源不斷，2.5噸的車重，像一隻奔跑的大象。配置方面，GX 460本身就掛着雷克薩斯的標誌，所以這一點毋庸置疑，像是上坡起步輔助和陡坡緩降功能都是最基本的裝備，另外時下流行的app應用管理也是消費者們喜愛的功能之一。

奔馳G550 4x4

奔馳G550是一部純粹的全地形越野車，粗獷的外觀，標誌性的三肋鍍鉻格柵，大大的奔馳車標非常醒目;硬朗筆直的車身線條完全是硬派越野的風格，車頭圓形前大燈設計很復古。平直的線條貫穿全身，後尾部線條也是有棱有角，後置式的備胎彰顯出十足的越野味道。2016款G550的百公里加速成績爲5.7秒，而2015款車型的成績爲6.0秒。這個成績已經完全可以和基本款的保時捷Boxster車型同場競技了。作爲一款奔馳的頂級SUV車型，這款G級不會讓人失望，當然昂貴的價格成爲很多車迷望而卻步的直接原因。

Jeep大切諾基Trailhawk

Jeep家族中最受歡迎的越野車當然還數牧馬人，但大切諾基在配置豪華程度方面也是深受車迷認可的。新款大切諾基增加的Trailhawk型號在越野方面的能力更上一層樓，拖車鉤、固特異越野輪胎以及空氣懸掛等裝備在越野路況中都非常有用，作爲一款全尺寸SUV，Jeep大切諾基側面線條硬朗，雖然加入了更多的城市化SUV元素，但其表現出來的氣息還是相當霸氣。另外電控後差速鎖、坡道輔助系統以及車底護板等配置也是必不可少的。除了越野，這款大切諾基完全可以滿足日常代步的需求，動力方面，新車搭載的是3.6L或5.7L發動機，全系均採用四驅系統，並標配一系列適用於強度越野的配置，同時具有更高的離地間隙以及更好的接近角和離去角表現，使得通過性進一步提升舒適性。

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