摘要:秦始皇35年(公元前212年),下令修建从云阳到九原郡的路,全长800多公里,是秦直道。然而在当时,想要完成中国这个广阔土地的大一统,难度非常大,他为此做了多个统一,其中“修弛道”里的一条路,2200年不长杂草,让人惊叹。

秦始皇是中国第一个称皇帝的君主,更是被誉为“千古一帝”。然而在当时,想要完成中国这个广阔土地的大一统,难度非常大,他为此做了多个统一,其中“修弛道”里的一条路,2200年不长杂草,让人惊叹。

“弛道”是中国历史上最早的“国道”,始于秦朝。公元前221年,秦始皇统一六国,为了自己的统治早日普及,他统一了文字、货币、度量衡和车辙。

秦始皇统一六国之前,诸侯国的车宽不同,车道狭窄,各国的车辆往来非常麻烦。秦始皇上位后,车辆上两个车轮的距离一律改为六尺,全国车轮的距离相同,称为“车辆同轨道”。既然车轮统一了,开车的路也成了必修项目。

并且公元前220年,命令建设以咸阳为中心的全国各地的道路,最有名的道路有9条。这项措施对陆路交通的发展,促进各地经济文化交流,具有重要意义。

不过最开始驰道是皇帝专用的车道,两旁还载有树,十分讲究。皇帝下面的大臣、百姓,甚至他的亲戚,是没有资格走驰道的。

近来,在河南南阳的山区里惊奇地发现有古代的轨(铁)路。经过碳14测定,确认是2200多年前秦朝时的产物,最令人惊奇的是,这条“公路”在没有人打理的情况下,到今天没有长杂草!

这条“道路”被称为秦直道。秦始皇35年(公元前212年),下令修建从云阳到九原郡的路,全长800多公里,是秦直道。到隋唐时代还在使用,清朝期间,秦直道逐渐荒废。

秦直道约800km多,道丘陵、谷地形多,但秦直道曲线少。他们破山填谷,人手建造这条直道。

如此规模的高速公路,就算放在今天,难度也是非常大,秦直道路面最宽处竟达60余米,可并行12—15辆汽车,甚至可作中型飞机的跑道,真是一个奇迹。

原来,秦直道上的土都是被火炒熟了的“熟土”,这样的土上没有任何养分,更不可能长出杂草。

不由得让人感叹古人的智慧之高,他们的智慧与汗水让秦直道得以完整保存2200年,真是令人敬佩。如今秦直道遗址已经被列为全国重点文物保护单位。

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