現代汽車認爲，德國是其Nexo燃料電池SUV在歐洲的關鍵市場。

現代汽車燃料電池開發部門的負責人Sae Hoon Kim舉行了一場推介Nexo的新聞發佈會，在會上他表示，德國的目標是到2025年建立起400個加氫站，所以德國是Nexo最具前景的市場之一。

德國在2015年成立了專注建立起一套全國性燃料電池網絡的H2 Mobility公司，Sae Hoon Kim對德國的這一基礎設施建設努力表示了讚揚。

本週二，現代汽車將在日內瓦車展上首次公開亮相Nexo車型。該產品將於本月晚些時候在韓國上市，在今年夏天在歐洲上市，今年第四季度在美國上市銷售。

Nexo的產品經理Dong Geun Lee表示，Nexo在價格上能與豐田的Mirai車型展開競爭。Mirai在德國的售價爲78,600歐元。

現代預計，企業和汽車共享車隊將成爲Nexo的主要客戶。

Sae Hoon Kim表示，現代汽車的目標是在全球範圍內銷售“幾千輛”Nexo車型。不過，他並沒透露公司是否爲歐洲的銷售設定了目標。

現代公司表示，超過500名歐洲客戶購買了現代旗下此前銷售的基於 Tucson/iX35的燃料電池汽車車型。這款燃料電池汽車自2013年起開始銷售。

Nexo基於全新的專用燃料電池平臺打造，這使其擁有更爲強勁的動力，更長的續航里程以及更好的駕駛體驗。Nexo電動引擎的輸出功率爲120千瓦，根據韓國的測試結果，這款車的續航里程高達609公里。作爲比較，豐田的Mirai續航里程爲500公里。

Nexo也將體現現代汽車的先進技術。該車配有一個新的盲點檢測系統，它可以顯示司機的前後側視圖，方便司機改變車道。該車還將配備自動轉向車道保持輔助系統，以幫助保持車輛在車道中心行駛。

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