衆所周知，中保研的碰撞測試堪稱國內最嚴苛的汽車安全碰撞測試，測試的結果甚至直接影響到汽車廠家的口碑與銷量，比如國內某合資品牌的一款神車，就因中保研碰撞測試成績不合格而口碑大跌，甚至導致了整個品牌的銷量下滑。而在這項測試中成績優秀的車型，則自然而然地更受消費者信賴與追捧。在近日中保研發布的《中國保險汽車安全指數2019年測評結果研究報告》中，共公佈了27款車型（含轎車14款，SUV 13款）的測試結果，成績榜排名前五的車型裏僅一款自主品牌車型上榜，它就是榮威RX5 MAX。

爲了保障測試成績的公正性和可靠性，中保研參與測試的車輛均通過市場渠道購買，且選取中低配車型來進行嚴苛的測試。在具體測試環節，C-IASI將小偏置碰撞角度從40%降低爲25%、移動壁障車重量加磅至1500kg等，使得各個車型在評測中拿到G的難度倍增。而榮威RX5 MAX以車內乘員、車外行人及車輛輔助安全測試項目均拿到G（優秀）評級認證，展現出上汽榮威這個自主品牌出色的安全性能。

此次測試中，榮威RX5 MAX在車內乘員安全方面的整體評價爲G，其中正面25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕均獲得G評級。之所以取得這樣的成績，要歸功於榮威RX5 MAX過硬的車身質量和被動安全配置。本次測試的榮威RX5 MAX車型搭載6個容量加大型駕駛員安全氣囊及前後一體式側氣簾，提供從A柱到C柱的全覆蓋式保護，配合超高強度鋼結構籠式車身，在碰撞事故中能最大程度降低對車內乘員的傷害。

在車外行人安全方面，榮威RX5 MAX基於Euro NCAP行人保護設計標準，在發動機蓋、風窗橫樑、保險槓等部件應用了吸能材料，並採用減少緩衝撞擊力的結構設計，在突發碰撞時能有效減輕被撞人員的傷害程度。得益於完善的行人保護裝置，榮威RX5 MAX行人保護測評得分率高達74%，在同級競品中相當具有優勢。

在車輛輔助安全方面，榮威RX5 MAX表現出一致的高標準，同樣獲得了G評級。參與評測的榮威RX5 MAX車型搭載了FCW前方碰撞預警、AEB自動緊急剎車等智能主動安全系統，可大幅度減少行車過程中碰撞事故的發生率，提高駕駛安全性。比如，在檢測到前方30米內出現車輛、行人時，經FCW前方碰撞預警系統提醒後，車內的AEB自動緊急剎車系統將自動制動，反應速度大大快於手動操作，真正做到防患於未然。

除了獲得C-IASI碰撞測試的優秀評級，上汽榮威還連續4年在中國車輛可靠性研究中獲得自主品牌冠軍。此外，針對特殊時期用戶的新需求，榮威還踐行責任與擔當，搭載“全球首款UVC深紫外線汽車殺毒空調”的榮威RX5 MAX智駕健康艙版也於4月上市。得益於卓越產品品質和良好的用戶口碑，4月份，上汽榮威累計銷量超2.6萬輛，同比增長3.3%，環比增長更是達到28.4%，增長幅度遠超行業平均水平。

波帆說車認爲，好的產品終將發光，不論自主品牌還是合資品牌，製造更安全的、可靠的，滿足消費者需求的同時也能保障消費者生命安全的優質產品，一定會獲得更好銷量與口碑，引領汽車市場正向發展。

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