很多人心中都有天馬行空的想法，像是能否把街車改成仿賽車，或者把仿賽車改成復古車型等天真的想法，但往往在經過實踐之後才知道自己的想法何其"浪漫"。本次的主角不僅浪漫，甚至還帶着點桀驁不馴的癲狂，它是鈴木的老大哥GSX-R1000，改裝成越野車的瘋狂。

騎過越野的騎士們都知道，這類ENDURO派系的車款往往強調車輛輕、扭力大等特性，無非是爲了讓車輛能在惡劣的騎乘環境下保持靈活而敏捷的操駕體驗，但GSX-R1000在改裝團隊Stunt Freaks團員的駕駛下打破了一切常規。

改裝團隊Stunt Freaks爲GSX-R1000褪去了一身龐大的整流罩後，首先換上了越野專用的長行程倒叉、寬把和鳥嘴土除，以及土路專用的大尺寸鋼絲框和越野巧克力胎；在動力方面，原廠的GSX-R1000搭載着185hp/11000rpm最大馬力，在Stunt Freaks的巧手改裝下馬力下降至162hp，但以一輛"越野車"來說這樣的數字可說是相當驚人。

從圖中可看出不論是後輪飄移還是地勢惡劣的高聳陡坡，甚至是在飛躍了52公尺的大斜坡後安全降落，任何高難度的技巧似乎都難不倒這臺公升級的四缸越野車。

這臺經過巧手改裝後的GSX-R1000確實有着龐大的馬力以及扭力，但終究是一臺不符合常規的越野車，不僅考驗着騎士的技術同時也必須具備着一顆強而有力的心臟纔有辦法從容應對，喜歡越野的朋友還是建議選擇常規車款就好。

如此天馬行空的改裝，想必不會在國內看見，但看着一臺公升級的四缸猛獸騰空飛行的帥氣姿態，依舊令人激動不已！