大家好，本文將和大家分享開豐田CHR的都是什麼人？開它有面子嗎？有什麼優缺點？。

科技的發展，使得汽車行業進入了黃金時代，各路“豪車”琳琅滿目。“國產良心出品”領克03，頗受消費者喜愛。“家用之王”大衆Polo，成爲了同級別的佼佼者，強力搶佔市場。生產技術讓汽車都有不一樣的亮點，一個車型只有擺正自己位置，才能取得更多的新突破。正如豐田CHR。今天請到的車主是車主王先生，開豐田CHR的都是什麼人？開它有面子嗎？有什麼優缺點？。下面就讓他來告訴我們吧！

這輛車的外觀也是我選擇這輛車的原因。尤其是很多購買Chr的朋友對尾部的各種幾何形狀和後門把手都有着同樣的感覺。鹵素燈需要批評。他們晚上照明不好。輪轂的設計也是有意爲之。它與外觀特別搭配，處處展現年輕人的活力與青春。內飾比較受歡迎，沒有什麼特別的驚喜。此外，該車本身的多媒體系統工作良好，但倒車影像清晰度較差。我希望可以改進。內飾材料做得很好。大量使用軟性材料來提高檔次感。新車的味道特別重，香水活性炭的味道好多了。

我就一句話，內部空間足夠大，完全足夠家庭正常使用。上面已經說了身高1米7，駕駛位的頭部空間還是顯得比較充裕。還有就是看上去儲物空間特別多但是不是很實用。後備箱處放行李的，能力很強，一般三個行李箱是輕輕鬆鬆放下的，不會出現。各種舒適性配置也是一應俱全。減震挺好的，平時感覺很平穩。舒適性這方面除了噪音外，其他都還不錯。座椅方面的設計還是比較科學的，我長時間開車還是比較舒適的。

動力沒得說，相當滿意。CHR採用了2.0自然吸氣發動機，動力不算小。隨着轉速的上升，動力輸出也更爲順暢。車子的動力在市區開開還是沒多大問題的，加速度完美，都還能有推背感。油耗肯定是比較低的，相比較而言的話，差不多在6個油左右，城區開得多，高速偶爾跑下。

操控非常簡單，很適合我媳婦開，那個二刀流的水準都可以單手持輪，那麼咱這老司機呢。轉向比繽智好得多，說到底就是比較好開。底盤做得是相當紮實了，而且相對來說也比較運動。這個東西感覺很有用的哦，聽着這名字就知道會幫你剎車的東西。對比之後，我想說六個字：買它不會後悔！

結論：開豐田CHR的都是什麼人？開它有面子嗎？有什麼優缺點？。聽完車主的分享，我覺得，豐田CHR之所以成爲同級車中的“明星”，外觀的話還是採用了挺多別克家族式的語言的。內飾風格設計還算可以，就是在配置上。其實我對空間的需求真的不是很大，要是衝着空間也不可能去選擇chr的。舒適性的話我個人覺得。顯然，豐田CHR在同級別中相當有競爭力。得到消費者認同的豐田CHR，大家有哪些看法呢？