常規的M3尚未上市，但寶馬已經在測試更強大的版本M3 CS了。包括特定的後備箱蓋擾流板和金色制動卡鉗，而更大的前脣和後部較大的車輪則進一步表明它是CS版本。

車內M3 CS車型也換裝了輕量化的桶形座椅，測試車輛搭載的是自動變速箱，目前也沒有消息表示會推出手動版本。不過寶馬曾表示，手動變變速箱的配置將保留在新的M3中。

在動力方面，我們已經知道M3將使用有與X3 M和X4 M相同的S58發動機。而CS車型一定能獲得比Competition版510馬力和600牛頓米更大的動力。

M3 CS還將搭載包括經過調整的自適應M懸架和差速器，以及經過改進的四出排氣系統，以及碳纖維CFRP引擎蓋和車頂。

隨着疫情逐步好轉，越來越多的車企也開始重新復甦，期待下半年的全球車市。

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