摘要:2016年,凱迪拉克在美國售出9169臺CT6。另一個可能的原因是,與奔馳S級(2019年售出12503臺),寶馬7系(2019年在美國找到了8823名買家),奧迪A8等競爭對手相比,它的實力不足。

如果您正在考慮爲什麼不再生產像凱迪拉克CT6這樣的傳統後輪驅動轎車,那麼簡單地看一下SUV的高得多的銷售量就是部分原因。如今凱迪拉克的SUV銷量是傳統乘用車的四倍以上。

另一個可能的原因是,與奔馳S級(2019年售出12503臺),寶馬7系(2019年在美國找到了8823名買家),奧迪A8等競爭對手相比,它的實力不足。 2019年僅售出了7951輛。

不幸的是,CT6的銷量遠遠落後於同品牌的SUV車型。2016年,凱迪拉克在美國售出9169臺CT6。2017年爲10,542。在2018年,該數字略有下降至9669。去年,僅售出了7952臺CT6,同時凱迪拉克賣掉了了35,000多臺凱雷德和近50,000臺XT5。

在全美,目前有694輛全新的2020款凱迪拉克 CT6位於美國各地的經銷商手中,其中包括130輛高性能CT6-V(配備550 馬力的Blackwing V8)和十多輛CT6 Platinum。此外,還有更多早期的型號,包括2019年的156臺,2018年的23臺,2017年的13臺以及2016年的一臺。總而言之,這涉及到887個不同型號的車輛。

相關文章