说到维特拉，它如今在国内地位非常的尴尬，不仅要面对很多竞争对手，而且还要应付下滑的销量，可谓是左右为难。它作为一款小型SUV，价格定位还是有点偏高，不过和它同价位的小型SUV也不在少数，比如本田缤智，本田XR-V，丰田威驰FS，福特翼搏，雪佛兰创酷等。这些车里面翼搏，创酷销量都不是很好，但是本田缤智月销量基本维持在10000+，而本田XR-V销量还要更高，这说明了铃木其实不是输在了产品价格定位上面，而是输在了对国内市场变化的把控不像丰田，本田那样精准知名度也不够高，所以销量低也是情有可原。不过它还是有很多可取之处，那么我们接下来看看它具有怎么样。

新车在整个外观设计上与现款差别不大，但是在内在做了比较大的变化，所以新能在燃油经济性上要更优秀！图中的这款车就是全新亮相的“维特拉”。整个进气格栅由两条银色的装饰条所镶嵌，看起来也是给这部小车增添了许多时尚感！侧面上这部车采用了双腰线的设计，并且采用了非常多的线条设计，非常的时尚！相比较更加年轻的前脸，全新的“维特拉”在尾部上的设计则更加稳重了，整个尾部设计的非常丰满，更加硬朗的后包围也突出了这部车硬派的一面！

骁途全系标配五安全气囊、ESP、后雷达、上坡辅助等，从11.78万车型开始还标配倒车视频、定速巡航、电动全景天窗等。本田XR-V全系标配三安全气囊、ESP、后雷达、上坡辅助、自动驻车等，从13.98万车型开始标配发动机启停、电动全景天窗等。骁途定价更低，配置还稍好于本田XR-V，性价比占优。

在动力方面，该车搭载1.6L/1.4T两款不同发动机，其中1.6L最大功率122Ps，峰值扭矩158Nm，与之匹配的是5挡手动/CVT变速箱；而更为夸张的是1.4T最大功率高达145Ps，峰值扭矩220Nm，与之匹配的是6挡手动/手自一体变速箱。两款动力总成的综合工况油耗在5.3-5.9L左右，还是相当省油的。采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架结构，驱动更是提供了前置前驱和全时四驱两种选择车型。铃木急了！这车油耗不到3毛，价格9万起，可惜国人不买单！