如今國內的汽車保有量在不斷的增加，所以我們經常可以在一些偏僻的地方，或者是停車場看到已經佈滿灰塵的汽車。這類車輛雖然看起來還能夠正常駕駛，其實已經是報廢的車輛。可能有些車主不太理解，爲什麼報廢的車輛不將其送到報廢廠裏？爲啥很多車主寧願把車丟掉，也不去車管所報廢？車主：我長得蠢嗎？

其實車主在申請車輛報廢之前，需要將報廢車輛的違章行爲處理完畢，這樣纔可以錄入報廢車輛系統。但是需要注意的是，一般這種報廢車輛的違章行爲都是非常多的，如果只是交錢還不算什麼，但是一般情況除了交錢之外，還需要扣除駕駛證的相應分數，如果將違章行爲處理乾淨，估計兩本駕駛證都不夠扣的。

並且如果在車管所進行報廢，那麼我們必須要擁有完整的資料。但是因爲是一些需要報廢的車輛，駕駛時間肯定很長了，所以汽車的一些證件可能也丟的差不多了。沒有完整的資料是無法報廢的，但是如果想要補辦資料，又需要額外的花費。所以多數車主在思前想後發現，這明顯是弊大於利，所以還是讓它自生自滅吧。

雖然在車輛報廢過程中，車主可以得到一定的補償費，但這種補償金額也會根據不同的車輛價格而浮動。而由於在汽車拆解過程中，人工拆解的成本較高，因此對車主的補貼會較少。而且，車輛管理部門審覈確認的每一步都需要時間重新排隊，浪費時間。所以很多車主覺得，不僅報廢過程繁瑣，而且額外的費用，萬一扣了駕照分數怎麼辦，所以他們最終選擇了放棄。

對於大多數的車主來說，進行報廢的車輛已經不值錢了，所以寧願讓車變成殭屍車，也懶得去車管所報廢。即便是拉去回收站，當廢鐵論斤賣也不足300元，更何況早期買得起汽車的人，必然不會缺少這幾百塊錢。所以還不如扔在一邊。不過需要注意的是，將車輛扔放在路邊這種行爲是錯誤的。即便你不去車管所辦理報廢，在車管所還是能夠查到你的信息，並且如果被發現，還是要交罰款的。

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