说到汽车温度高的问题时，大部分车主最先想到的就是发动机的水温高。在平时的用车养车中最常见的现象莫过于“开锅”抛锚了，因为发动机水温高而导致冷却液管道内部压力变大，造成的故障现象。其实除了水温高之外，发动机的机油也存在油温高的问题！

大家都知道发动机内是有机油的，很多车友将机油称为发动机的血液，这足以看出机油对发动机来说有多重要的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。

在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这层油膜可以防止发动机内各个部件直接接触产生摩擦，这层油膜对于发动机来说是非常重要的。而如果没有这层油膜，发动机内各个部件会直接接触产生摩擦，要知道发动机在运行时内部的部件运行速度是很快的，如果直接接触产生摩擦，会导致瞬间产生大量热量，这样会导致发动机出现严重的损坏。

有些车友平时会激烈驾驶，激烈驾驶时发动机处于中高转速区域的时间会增加，这样会导致机油温度上升。

那机油温度过高对发动机会造成什么影响呢？

大家都知道防冻液的主要作用就散热，其实机油也存在相同的作用，机油也会给发动机内部部件散热。目前很多发动机都装有“机油热交换器”，顾名思义它的作用是为了让机油跟防冻液做热交换。简单的说当机油温度温度过高时，防冻液便通过热交换器给机油散热，反之防冻液温度过高也会拉高机油温度（机油温度高于水温）。如果车主此时没有注意，或者不予理睬，很可能导致发动机拉缸、爆缸的恶劣故障等。

另外一点，其实机油的温度过低同样也是不好的。

如果机油温度过低，那机油就是比较黏稠的。如果机油比较粘稠，润滑效果是比较差的。

有很多大马力的改装车会加装机油冷却器来降低机油温度，并且也会加装一些监测的仪表来监测机油的温度，不过一般的民用车是没有监测机油温度的仪表的。所以大家在激烈驾驶时要注意发动机的水温，如果经常激烈驾驶，建议加装一个监测机油温度的表。

在平时用车时，一定要按时保养按时更换机油，机油长时间使用各方面性能都会下降，这样会加剧发动机的磨损，在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。虽然对于那些普通车主来说并不需要注意机油温度这个概念，但是对于部分车主来说，机油温度的参数还是十分有必要的，车主不需要清楚机油温度代表什么，只需要知道机油温度（水温）不超过标定上限即可