摘要:10月16日消息,豐田官方正式發佈了第四代YARiS(雅力士)車型的官圖,新車基於TNGA架構的GA-B平臺打造,動力上提供混合動力系統,綜合油耗降低20%,且前期僅針對日本及歐洲市場推出。動力方面,全新YARiS提供1.0L/1.5L/1.5L混動三種動力系統,其中,全新的1.5L阿特金森循環發動機用於1.5L混動系統,該混動系統換裝了三元鋰電池組,重量相比上代系統的磷酸鐵鋰電池降低了27%,同時綜合動力輸出提升了15%,油耗也降低了20%。

10月16日消息,豐田官方正式發佈了第四代YARiS(雅力士)車型的官圖,新車基於TNGA架構的GA-B平臺打造,動力上提供混合動力系統,綜合油耗降低20%,且前期僅針對日本及歐洲市場推出。

作爲換代車型,全新YARiS換用了最新的外觀設計,包括誇張的大嘴式進氣格柵、雙色車身以及更加犀利的大燈組等。相比歐版車型,全新YARiS日規版取消了前霧燈,且輪圈尺寸和樣式都更加收斂。

此外,新車還配有更大尺寸的後擾流、C字型尾燈、鯊魚鰭天線以及同樣頗具運動感的後包圍設計等,視覺效果非常出衆。

內飾方面,全新YARiS也經過了重新設計。中控矗立的懸浮式中控屏十分顯眼,且雙炮筒式儀表盤顯示效果更加豐富。像車內氛圍燈、全窗、10英寸抬頭顯示、主動安全系統、前排座椅加熱等配置一應俱全。

動力方面,全新YARiS提供1.0L/1.5L/1.5L混動三種動力系統,其中,全新的1.5L阿特金森循環發動機用於1.5L混動系統,該混動系統換裝了三元鋰電池組,重量相比上代系統的磷酸鐵鋰電池降低了27%,同時綜合動力輸出提升了15%,油耗也降低了20%。

另外,針對日本不同地區,新車還將提供四驅版本可選。

日規版

歐規版

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