摘要:从环境影响报告书(征求意见稿)来看,桂林永福三皇至柳州市高速公路起点位于柳州市融安县泗顶镇山贝村拉正屯北侧,与在建的桂林至柳城高速公路及“联2线”融安经永福至阳朔公路相接,。近日,广西交通运输厅网站公布了桂林至钦州港公路(永福三皇至柳州段)环境影响评价第二次公示。

事锅又给大家带来好消息!广西交通运输厅官网发布了高速公路环境影响评价公示,根据公示内容,桂林境内将新建一条高速公路,赶紧看看经过你家吗?

近日,广西交通运输厅网站公布了桂林至钦州港公路(永福三皇至柳州段)环境影响评价第二次公示。

从环境影响报告书(征求意见稿)来看,桂林永福三皇至柳州市高速公路起点位于柳州市融安县泗顶镇山贝村拉正屯北侧,与在建的桂林至柳城高速公路及“联2线”融安经永福至阳朔公路相接,

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向南途径桂林市永福县三皇镇、柳州市融安县桥板乡、鹿寨县平山镇、柳城县东泉镇,于柳北区沙塘镇东侧约 8km 处设置沙塘枢纽互通式立交与 G78 汕昆高速(汕头至昆明高速公路)连接,向南延伸,终点位于柳北区长塘镇北岸村附近,设置平面交叉与柳州市北外环快速路连接。

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永福三皇至柳州市高速公路全线长约 93.581km ,其中主线长约 79.155km,桥板连接线长约 14.426km。

投资估算总金额约为 123.8 亿元 ,平均每公里投资估算金额约为 1.5 亿元。拟建公路计划 2023 年底开工,2027 年底建成,工期 4 年。

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修建这条高速有何意义?

桂林至钦州港公路(永福三皇至柳州段)是《广 西高速公 路网规划(2018-2030 年)》布局方案“1 环 12 横 13 纵 25 联”中“纵 7 线”的重要一段,

“纵 7 线”是联系桂林国际旅游胜地、北部湾城市群的一条区 域性次干道,是逐步构建和实施《广西高速公路网规划(2018-2030 年)》,完善 和优化现有广西高速公路网,充分发挥高速公路网络连通效应的需要,

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其建设将进一步完善广西高速公路网及 泛珠三角区域路网,对推动区域经济发展,加快民族地区发展,带动“中国—东 盟自由贸易区”建设,带动沿线产业及旅游事业发展具有重要意义。

另外通过与柳城至桂林高速的连接,构成柳州市和桂林市的第二条往来重要高速公路,减轻现在的桂柳高速的压力。

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