摘要：從環境影響報告書（徵求意見稿）來看，桂林永福三皇至柳州市高速公路起點位於柳州市融安縣泗頂鎮山貝村拉正屯北側，與在建的桂林至柳城高速公路及“聯2線”融安經永福至陽朔公路相接，。近日，廣西交通運輸廳網站公佈了桂林至欽州港公路（永福三皇至柳州段）環境影響評價第二次公示。

事鍋又給大家帶來好消息！廣西交通運輸廳官網發佈了高速公路環境影響評價公示，根據公示內容，桂林境內將新建一條高速公路，趕緊看看經過你家嗎？

近日，廣西交通運輸廳網站公佈了桂林至欽州港公路（永福三皇至柳州段）環境影響評價第二次公示。

從環境影響報告書（徵求意見稿）來看，桂林永福三皇至柳州市高速公路起點位於柳州市融安縣泗頂鎮山貝村拉正屯北側，與在建的桂林至柳城高速公路及“聯2線”融安經永福至陽朔公路相接，

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向南途徑桂林市永福縣三皇鎮、柳州市融安縣橋板鄉、鹿寨縣平山鎮、柳城縣東泉鎮，於柳北區沙塘鎮東側約 8km 處設置沙塘樞紐互通式立交與 G78 汕昆高速（汕頭至昆明高速公路）連接，向南延伸，終點位於柳北區長塘鎮北岸村附近，設置平面交叉與柳州市北外環快速路連接。

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永福三皇至柳州市高速公路全線長約 93.581km ，其中主線長約 79.155km，橋板連接線長約 14.426km。

投資估算總金額約爲 123.8 億元 ，平均每公里投資估算金額約爲 1.5 億元。擬建公路計劃 2023 年底開工，2027 年底建成，工期 4 年。

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修建這條高速有何意義？

桂林至欽州港公路（永福三皇至柳州段）是《廣 西高速公 路網規劃（2018-2030 年）》佈局方案“1 環 12 橫 13 縱 25 聯”中“縱 7 線”的重要一段，

“縱 7 線”是聯繫桂林國際旅遊勝地、北部灣城市羣的一條區 域性次幹道，是逐步構建和實施《廣西高速公路網規劃（2018-2030 年）》，完善 和優化現有廣西高速公路網，充分發揮高速公路網絡連通效應的需要，

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其建設將進一步完善廣西高速公路網及 泛珠三角區域路網，對推動區域經濟發展，加快民族地區發展，帶動“中國—東 盟自由貿易區”建設，帶動沿線產業及旅遊事業發展具有重要意義。

另外通過與柳城至桂林高速的連接，構成柳州市和桂林市的第二條往來重要高速公路，減輕現在的桂柳高速的壓力。

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