4年造了2万架劣质战机，司令被捕入狱，2000多人被牵连

摘要：我们知道的许多苏联王牌飞行员，驾驶的战斗机都是美制战机。1946年，苏联空军司令诺威柯夫被捕入狱，整个空军中被牵连的人超过2000人，从某种程度上来说他们是无辜的，但又有谁该为那些因战机质量问题殒命的飞行员们负责呢。

现代战争已经进入比拼武器装备的时代，然而并非是武器装备的质量越好，越能取得战场上的胜利。有一个有利佐证，就是苏联在二战期间的表现。第二次世界大战期间，苏联以低廉的成本制造出了数量极其庞大的武器装备，虽然性能欠佳，但终究帮助苏联取得了苏德战场的胜利。对于战斗机来说，更是如此。

苏德战场上，德国制造的武器装备，无一不是精良之作。德国人的虎式坦克在苏联土地上几乎找不到对手，而苏联在短时间内无法超越虎式坦克的技术，于是只能以更多的数量来“淹没”虎式坦克。战斗机方面更是如此。从巴巴罗萨计划发生后，苏联在整个二战期间共制造出了15万架战斗机，甚至比美国加入二战后的产量还要高。这在我们现在看来是难以想象的。二战时的战机制造水平相对简单，这也是苏联能够实现如此庞大产量的基础。但过于追求数量，也必然导致了战斗机质量的参差不齐。

有数据显示，二战期间苏联有许多战机处属于质量不合格的劣质品。这些战机有的表面粗糙，空气阻力大，有的零件寿命短，无线电故障严重。但这些残次战机依然被送到了飞行员们的手中，总量达到了2万架的惊人数字。

当然，这是当年苏联不得不做出的抉择。没有质的优势，就只能以量来弥补。但这也导致了一系列灾难性的后果。在这15万架战机中，平均每7架就有一架是残次品，这导致了许多飞行员失去了宝贵的生命。比如1942年，苏联近卫航空兵第190团接收了20架崭新的LA5战机，当时飞行员们都非常高兴，但不到半个月，这20架LA5就只剩下了1架，除了战斗中损坏的6架，有13架都是莫名其妙损坏的，有的飞着飞着就突然熄火了，有的是发射炮弹的时候炸膛。要知道这可是20架崭新的飞机。