摘要:除了機頭的相控陣雷達,戰機的兩翼還裝配了集成電子識別天線,在探測識別以及信息對抗方面,完全沒有大問題,無論是性能還是設計,蘇-57絕對符合當前主流的五代戰機的標準。此前,根據美軍空軍基地透露的消息前段時間美空軍325聯隊其中一架F-22戰機在佛羅里達進行飛行訓練時發生意外,雖然飛行員最後有幸生還,但是戰機卻墜毀了。

此前,根據美軍空軍基地透露的消息前段時間美空軍325聯隊其中一架F-22戰機在佛羅里達進行飛行訓練時發生意外,雖然飛行員最後有幸生還,但是戰機卻墜毀了。對於這次事故,美軍雖然沒有造成太大的人員和財產損失,但是畢竟少了一架F-22,也不是小事。根據調查分析,除了飛行員的疏忽,戰機的飛控系統也存在一定的故障。

但是就在此事的第二天,俄方國防部就表示蘇-57的無人駕駛模式,在測試期間進行演練。而對於無人駕駛模式,並非沒有飛行員在戰機上面,只不過對於飛機的駕駛操控,除了特殊的緊急情況,飛行員並沒有任何動作。而蘇-57的無人駕駛演練,無疑是在向美軍進行炫耀。

雖然蘇-57問世的時間尚且不長,不過在矢量發動機的推動之下,戰機的機身也採用了翼身融合的構造設計,這使得蘇-57在機動性上更加靈活。除了機頭的相控陣雷達,戰機的兩翼還裝配了集成電子識別天線,在探測識別以及信息對抗方面,完全沒有大問題,無論是性能還是設計,蘇-57絕對符合當前主流的五代戰機的標準。

而此次的無人駕駛試驗,讓外界對於這款戰機的性能有了進一步的肯定,這不僅是一個創新點,而且還在之前的基礎上改良了航電系統,讓其優勢更加明顯。對比此次F-22的墜毀,蘇-57的成績無疑更加喜人。

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