“车标”对于一款车重不重要呢？答案显然是一定的了，一款车的车标就代表的是一个品牌，品牌实力的强大可能直接能够决定这款车能否在市场上大卖，像国内汽车市场上大众、丰田、本田、日产等车企，就是有着很不错的实力了，消费者也愿意去选择它们旗下的车型了，当然说起豪华汽车领域，自然是德系家族的BBA更有统治实力了，这三个品牌一定是一线豪华品牌了。

这几年因为经济的崛起，豪华车型市场可以说是越来越火爆了，因为越来越多的家庭都有能力承担起一款豪华车型价格了，这时候BBA车型门槛又不断降低，所以说豪华车型发展局面越来越好，不过今天咱介绍的这款豪华车，可以说就是表现比较惨的了，新车上市本想叫板奔驰E，但是无奈却因为“车标”被冷落了，还是非常可惜的了，它就是来自大众旗下的辉昂，一款和奥迪A6L出身同平台的豪华车型了。

辉昂这款车的设计依然是大众最经典的风格，不过和主流的中级车型相比较，辉昂还是营造出了不错的气场，横幅式进气格栅经过镀铬饰条处理后，和大灯组直接连接，整车的气场还是非常强的了，当然新车的大灯组和雾灯的设计也是很漂亮，内部自然是LED光源了，点亮后的效果还是不错的了。整车空间表现上，新车的车身长宽高分别为5074×1893×1489mm，车身轴距为3009mm，乘坐还是很宽裕的了。

大众也知道自己和BBA同级车型的差距，所以说新车的做工和用料，要更为厚道，小牛皮和高端的软质材料覆盖，让这款车的触感可以说很细腻，新车的8寸屏幕更新为全新的9.2寸屏幕，显示效果更加清晰，不过现在很多消费者都比较喜欢悬浮式大屏，对于内嵌式设计，还是没有多少兴趣。

作为大众家族的王牌车型，全新的辉昂搭载的是第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机以及3.0T V6机械增压发动机，2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩达到350Nm，3.0T发动机最大输出功率299马力，峰值扭矩达到了440Nm，传动系统匹配一台7速湿式双离合变速箱，动力上的爆发非常的出色，拥有很好的驾驶体验。

作为一款大众高端的豪华轿车，新车目前在市场上乞丐版车型都降了12万，高配车型降价更是达到了20万，即使拿出如此大诚意，还是没有人买单，上个月仅仅卖出598辆成绩。很多消费者都感觉买一款50万的辉昂会被认为是帕萨特、迈腾，这一点显然是不能够让消费者接受的了。对于这款豪华车型，你是怎么看的呢？