雪鐵龍C4L家用怎麼樣？駕駛110天后，聽聽車主怎麼說。

爲什麼選擇這款車？

裸車11.5萬，帶定速巡航，ESP，倒車影像，電動座包，後視鏡摺疊，有用的都有了，不和國產車比，這個價我覺得差不多可以完爆其他合資車，不喜歡的別噴我。

配置高，空間大。性價比頗高，緊湊車的價位，中級車的配置。再加上雪鐵龍車的名聲，本來打算上新款C5後來看C4L感覺空間配置都很不錯。

落地多少錢？

4S店給的指導價是130800，優惠6000，裸車價是124800，購置稅11044不能少，上保險3580，上牌500，最後落地139924，大家看看買貴了嗎？

一年養車費用多少？

加油大概8100，保險要3580，保養一次966，平時停車920，洗車340元，過路費1200左右，一年差不多15106，年薪70000能養得起。

外觀的問題就純屬是個人問題了，我是一眼就喜歡上小四了的。最漂亮的就數前臉了，線條明顯，看上去很運動。鹵素的都那樣，本人夜車開得少，沒選LED，以後有需要直接上氙氣燈。刮擦了兩次對方的車漆都掉了，C4L只是輕微擦傷塗點牙膏看不出。

內飾比那些大衆，日產什麼好多了。很喜歡方型檔把，握起來很舒服。法國人的細膩和浪漫，內飾用料有待提升。只是那個味道，不知道多久能散完。

空間很給力，2710的軸距。空間雪鐵龍C4l的軸距是2710毫米，與標緻408相同，在A級車裏做到了最大。但儲物空間稍微少了點，特別是中控沒有放手機的地方，也沒找到合適放零錢的地方。大件就後備箱，後備箱還有小隔板，放滅火器完美，不會來回晃動異響。

很舒適，開兩三個小時也不累。雪鐵龍的懸架調教很好，車內做得很舒服。隔音差，胎噪大，發動機聲音大，會有異響。座包、空間、頭枕、分區空調，豐富而實用的配置都是舒適度的基礎。

對我來說夠用了，過年回老家爬上路，覺得動力還是可以的。1.6T渦輪介入比較早，提速較快，反應敏捷。動力沒得說，槓槓的，一二檔頓挫，往後提速，隨叫隨到，超車無壓力，捨得給油，推背感還是有的。跑高速很穩，定速巡航很好用，多功能方向盤就可操作，省心省力。

操控很一般吧，沒有什麼很特別的感覺。方向盤輕柔，路感反饋得不錯，指向性很好。esp的介入不突兀，因爲非獨立後懸掛的原因在劈彎時候輪的貼地性不如思域。個人感覺無論是低速還是高速方向盤都有些發沉，指位會比較慢一些。

因爲是新車，開得有點慢，均速24，油耗7.4，對於1.4t的車重，215的胎寬已然很滿意了。希望後面對車更熟悉之後可以有所下降。

總結：歸納而言，在汽車產品多元化的今天，汽車品牌獲得成功的核心在於找準定位，正如雪鐵龍C4L。不過雪鐵龍C4L的優缺點都比較明顯，對於雪鐵龍C4L來說，當然是他的外觀，大氣有層次，就是高達上，性價比也還是可以，不過堵車時自動啓停有點麻煩，每次上車都會開，智能手動關閉。對於這一款高內在價值的雪鐵龍C4L，各位是否認可它？