摘要:再加上雪铁龙车的名声,本来打算上新款C5后来看C4L感觉空间配置都很不错。不过雪铁龙C4L的优缺点都比较明显,对于雪铁龙C4L来说,当然是他的外观,大气有层次,就是高达上,性价比也还是可以,不过堵车时自动启停有点麻烦,每次上车都会开,智能手动关闭。

雪铁龙C4L家用怎么样?驾驶110天后,听听车主怎么说。

为什么选择这款车?

裸车11.5万,带定速巡航,ESP,倒车影像,电动座包,后视镜折叠,有用的都有了,不和国产车比,这个价我觉得差不多可以完爆其他合资车,不喜欢的别喷我。

配置高,空间大。性价比颇高,紧凑车的价位,中级车的配置。再加上雪铁龙车的名声,本来打算上新款C5后来看C4L感觉空间配置都很不错。

落地多少钱?

4S店给的指导价是130800,优惠6000,裸车价是124800,购置税11044不能少,上保险3580,上牌500,最后落地139924,大家看看买贵了吗?

一年养车费用多少?

加油大概8100,保险要3580,保养一次966,平时停车920,洗车340元,过路费1200左右,一年差不多15106,年薪70000能养得起。

外观的问题就纯属是个人问题了,我是一眼就喜欢上小四了的。最漂亮的就数前脸了,线条明显,看上去很运动。卤素的都那样,本人夜车开得少,没选LED,以后有需要直接上氙气灯。刮擦了两次对方的车漆都掉了,C4L只是轻微擦伤涂点牙膏看不出。

内饰比那些大众,日产什么好多了。很喜欢方型档把,握起来很舒服。法国人的细腻和浪漫,内饰用料有待提升。只是那个味道,不知道多久能散完。

空间很给力,2710的轴距。空间雪铁龙C4l的轴距是2710毫米,与标致408相同,在A级车里做到了最大。但储物空间稍微少了点,特别是中控没有放手机的地方,也没找到合适放零钱的地方。大件就后备箱,后备箱还有小隔板,放灭火器完美,不会来回晃动异响。

很舒适,开两三个小时也不累。雪铁龙的悬架调教很好,车内做得很舒服。隔音差,胎噪大,发动机声音大,会有异响。座包、空间、头枕、分区空调,丰富而实用的配置都是舒适度的基础。

对我来说够用了,过年回老家爬上路,觉得动力还是可以的。1.6T涡轮介入比较早,提速较快,反应敏捷。动力没得说,杠杠的,一二档顿挫,往后提速,随叫随到,超车无压力,舍得给油,推背感还是有的。跑高速很稳,定速巡航很好用,多功能方向盘就可操作,省心省力。

操控很一般吧,没有什么很特别的感觉。方向盘轻柔,路感反馈得不错,指向性很好。esp的介入不突兀,因为非独立后悬挂的原因在劈弯时候轮的贴地性不如思域。个人感觉无论是低速还是高速方向盘都有些发沉,指位会比较慢一些。

因为是新车,开得有点慢,均速24,油耗7.4,对于1.4t的车重,215的胎宽已然很满意了。希望后面对车更熟悉之后可以有所下降。

总结:归纳而言,在汽车产品多元化的今天,汽车品牌获得成功的核心在于找准定位,正如雪铁龙C4L。不过雪铁龙C4L的优缺点都比较明显,对于雪铁龙C4L来说,当然是他的外观,大气有层次,就是高达上,性价比也还是可以,不过堵车时自动启停有点麻烦,每次上车都会开,智能手动关闭。对于这一款高内在价值的雪铁龙C4L,各位是否认可它?

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