让我们将目光回溯到十来年前，当初国内的汽车市场并不像如今这般鼎盛；汽车也依旧是“奢侈品”的代名词。在当年，要想拥有一台家用的紧凑型车已相当不容易，更别说是尺寸大、档次足的中型车了。但就是在此时，现代索纳塔、起亚K5以及雪佛兰迈锐宝，却凭借着近乎于紧凑型车的价格，引发了一众消费者追捧；由于足够亲民的售价，它们也被外界“亲切”地冠以“屌丝三宝”的称号。然而，时至今日，这“哥仨”的命运，恐怕已达到了不容乐观的境地了。不过，即便是销量大不如前，却也无法阻止它们想要逆袭的决心；这不，在雪佛兰迈锐宝率先“变身”为全新一代迈锐宝XL之后，现代索纳塔和起亚K5也相继进入到换代阶段。全新一代起亚K5更是已在韩国本土市场销售；那么，全新一代K5是否具备着重回巅峰的实力呢？就让我们先从海外市场的到店实拍中，来一探究竟吧。

众所周知，在起亚K5引入我国市场后，就曾凭借着卓越的外观设计，为自身赢得了“撩妹神器”的美名；而今，全新一代K5更是将一经典特质放大。新车采用了更为大胆的设计语言，家族式的虎啸式格栅，内部填充了熏黑网格，搭配犹如闪电般延展的LED头灯，个性且犀利；而大口下坝进气口结构，在滑面黑色饰条地点缀下，则让它的运动化属性得到质变。

车侧一面，多腰线结构层峦起伏，不仅加深了它的流畅态势，更是完美契合了溜背式D柱设计所带来的动感成分。车尾部分的设计同样是亮点颇多；贯穿式尾灯布局，已足够展现科技感，更别说内部的LED灯带还是点矩式铺陈；此外，“小鸭尾”、双出排气、扩散器以及后包围的力学孔槽，则让它多了几分性能车的既视感。

内饰部分，时下流行的全液晶仪表和中控屏相连的组合形式，也被用于其中；搭配极富质感的钢琴黑饰板和纹木饰条，则让新车不仅充斥着时尚感颇丰的科技氛围，同时也没有忘却其中型车的商务作风。

尺寸部分，虽然目前尚不知国内版本是否会做出调整；但海外版本全新一代K5的长宽高分别达到了4905/18601445mm，轴距则达到了2850mm；比起现今国内十分抢手的丰田凯美瑞和本田雅阁，优势还是比较明显的。动力方面，全新一代K5海外版本会有2.0L和1.6T组成的燃油版车型，2.0L+电动机组成的混动系统；以及2.0LPi采用天然气为原料的发动机；传动方面则是分别匹配6AT和8AT。照目前情况来看，未来国内版本采用2.0L和1.6T发动机的希望会大一些。

整体看来，全新一代起亚K5无论是那比雅阁还好看的外观，还是那极具竞争力的尺寸，都让它具备了重返巅峰的可能；而已经在韩国开售的全新一代K5，其起售价格售价在2351万-3141万韩元之间，约合人民币13.7万-18.3万左右；要是国内版本车型能在不减配的前提下，从而延续海外售价，那么它的逆袭资本无疑会被大大增强。