摘要:總體來說,一汽大衆新發布的探影SUV,雖然相較探歌有一定的優勢,但從外觀到內飾,以及內部空間上來看,相比於柯米克GT,依然處於劣勢,更何況柯米克GT還有12項標配配置和四大優惠政策,結合12萬元起售的價格,極光式的懸浮式車頂,以及奧迪式的水晶切割式大燈,被不少網友稱爲最漂亮的SUV,確實性價比會更高。相比之下,同爲小型SUV的柯米克GT,車身長寬高分別爲4409*1781*1606mm,軸距相較探影更短一些,但長度卻明顯優於探影,空間表現也更令人舒服。

居家生活,週末全家人出門遊玩,SUV已經日漸成爲"剛需",國內市場自主品牌早已在此細分領域深耕多年,一些合資品牌,諸如豐田、福特等,也順應時常潮流,推出了旗下的SUV車型。但是,作爲內地車企的巨無霸,一汽大衆的SUV車型矩陣卻始終略顯單薄,在此之前,僅有探嶽、探歌這兩款車型。

日前,在廣州車展上,一汽大衆推出TACQUA探影,定位於小型入門級SUV車型。作爲一款沿用海外版造型,以加長軸距及搭載1.4T動力組合的方式,迎合內地消費者的用車訴求,完善自身SUV車型矩陣,在上個月柯米克GT上市之後,德系SUV又添一員。

儘管擁有1.4T動力,但100km/h加速成績卻長達8.8秒,這個成績看似不錯,但考慮到這是1..4T的發動機,帶動長寬高爲4194*1760*1601mm的車型,也僅僅屬於能看的結果吧!在外觀上,新發布的探影TACQUA啓用大衆新LOGO能給人耳目一新的感覺,但前臉外觀依舊是傳承多年的"套娃",且基本與海外版T-cross沒有太大差別,似乎大衆並不想在外觀上並沒有太多的新意。

在內飾方面,探影TACQUA做出了一定的嘗試,能夠提供多種內飾配色,但依然難掩大衆車內飾模塊化設計缺乏亮眼表現的傳統,雖然整體上並沒有不妥之處,但總保持"中庸"之道,難免缺乏新意,尤其是深受年輕人喜歡的運動、科技感元素,在這款車的內飾中幾乎難以尋覓。

在關乎駕乘舒適感的車內空間表現上,探影的表現有些中規中矩,前排座椅不支持電動調節,這一點在更換駕駛人員時,會讓調節變得格外費力;在駕駛位置調節到舒適位置後,身高182cm的駕乘人員,坐在前排座椅上,頭部僅僅留有2指的空間,這對於探影的目標受衆:身高馬大的年輕人們來說,可能會有些爲難。而且SUV車型一向標榜的就是空間,探影在空間方面的表現確實較爲一般。

在後排空間上,雖然探影加長了軸距,使得縱向距離有了一定的改善,乘坐時,解放了腿部空間;但在高度上,依然稍稍有些令人遺憾,坐在後排座椅上,頭部空間依舊有限,不但限制了乘坐活動空間,而且也讓視覺感受不是很友好,不過探影定位就是年輕人的第一臺車,空間上確實並沒有爲家庭用戶考慮太多。

相比之下,同爲小型SUV的柯米克GT,車身長寬高分別爲4409*1781*1606mm,軸距相較探影更短一些,但長度卻明顯優於探影,空間表現也更令人舒服。身高175cm的乘坐者坐在車上,頭部留有2拳空間,坐在後排時,腿部、頭部空間也十分充足。

另外,在後備箱容積上,探影的後備箱寬度爲1000-1230mm,進深爲700mm,放倒後排座椅爲1510mm,高度700mm,相比之下,柯米克GT的後備箱容積實用性更強,它的寬度爲1000/1300mm,進深930mm,放倒後排座椅後爲1730mm,高度900mm,相比探影整整大了一圈。

總體來說,一汽大衆新發布的探影SUV,雖然相較探歌有一定的優勢,但從外觀到內飾,以及內部空間上來看,相比於柯米克GT,依然處於劣勢,更何況柯米克GT還有12項標配配置和四大優惠政策,結合12萬元起售的價格,極光式的懸浮式車頂,以及奧迪式的水晶切割式大燈,被不少網友稱爲最漂亮的SUV,確實性價比會更高。

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