就在前不久，长城炮越野版开启了预售，一时间让很多喜欢越野的朋友为之心动。尤其是这款车的预售价并不高，16-20万的价格还是很有诚意的。尤其是按照长城汽车的一贯定价习惯，这款车的实际售价可能比这个价格还要低。不过也正是因为如此，很多消费者反而陷入纠结，虽然介意长城炮越野版的皮卡身份，但是长城炮越野版的价格却比同样主打越野的哈弗H9便宜不少，两者之间的差价甚至可以买一辆哈弗H6。

这个时候，相信很多消费者也都在纠结如何选择了吧，今天就聊聊价格更低的长城炮越野版与哈弗H9，谁更值得考虑？说实话，虽然长城炮越野版的价格更低，甚至可以说性价比优势明显，但是我个人还是更建议大家考虑哈弗H9。

其实从产品力上来说，长城炮越野版有太多优势了，即便是哈弗H9在越野性能方面的出色表现，也很难让长城炮越野版望而却步。要知道长城炮越野版除了外观更加粗犷之外，诸如三把锁、涉水喉、绞盘、蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式、K-MAN氮气减震和越野专家模式等越野配置可是一样不缺。这点也让这辆皮卡有了和哈弗H9一较高下的资本，至少在野外，其实力不容小觑。很多人看到这里可能觉得，既然如此，价格更低的长城炮越野版不是更值得考虑吗？但是说实话，有多少人真的是需要一辆纯粹的越野车，尤其是皮卡呢？

事实上，目前大多数人对皮卡还是有偏见的，即便是福特猛禽那样的大皮卡在国内也被当作破车对待，更不要说长城炮越野版了。可能有人觉得买车自己喜欢就好，但是三人成虎的道理大家应该都懂。哈弗H9这么多年给消费者留下的好印象，真的不是长城炮越野版能轻而易举取代的，哪怕其价格优势更明显。

除了开皮卡出去可能要受到别人异样的眼光，实际驾乘体验方面，哈弗H9也表现更为出色。作为一款主打越野的皮卡，长城炮越野版在家用舒适性方面实际上已经做了妥协，相比之下，哈弗H9的舒适性几乎可以完胜长城炮越野版。此外，别看长城炮越野版的尺寸优势明显，但是实际乘坐空间方面，还是哈弗H9赢了，尤其是在座椅舒适性等方面，有时候我们还是要承认一分价钱一分货。

当然，有人说长城炮越野版的空间不小，这点要承认。至少在目前国产皮卡里面，长城炮越野版算是大家伙了，实用性非常出色。但是大家是否想过，一辆5米多的大皮卡和SUV谁更实用，甚至可以说，长城炮越野版在停车的时候都比哈弗H9费劲的多。至少从目前来说，如果你想买一辆兼顾家用与越野的车型，那么哈弗H9还是要比长城炮越野版更适合一些。还是那句话，不是长城炮越野版不好，而是哈弗H9更符合大众用车需求。 当然，如果你有平日里的代步工具，只是想买一辆性能出众的大玩具，那么长城炮越野版的确是不错的选择。