近日，北京豐臺一小區，因爲鳥屎掉車上，小區物業派綠化隊強拆多個鳥窩，經網上曝光後，大家紛紛爲鳥兒鳴不平，稱這是“一泡屎引發的慘案”。

豐臺區園林綠化局回應：共拆除三個喜鵲窩，被拆除的喜鵲窩中沒有幼鳥和鳥蛋，未傷害到野生鳥類。責令該公司及時採取補救措施，在拆除鳥窩的樹杈上安裝了人工鳥巢，在小區內懸掛了保護野生動物的宣傳橫幅，加強宣傳教育。

最近，我們就報道了好幾條關於鳥屎的新聞。當事人都沒有因爲鳥屎而遷怒，不僅原諒了鳥類，還和它們成了好鄰居，和諧相處。

其實，鳥類隨地拉屎，這怪不得它們。專家說，“鳥跟人不一樣，隨地大小便是它的正常行爲。”

寧波大學有一條“天使（屎）之路

寧波大學有一條路，路兩邊都是樹，樹上棲息着很多白鷺，這條路，學生們叫它“天使（屎）之路”。

寧波大學“天使（屎）之路”

知乎上，有一個“在寧波大學如何優雅地躲鳥屎”的問題，一共有72個回答，夾雜着不少有趣的故事。

一位寧大女學生講述自己第一次被鳥屎砸到的經歷。“和男朋友鬧分手，男朋友說要最後送我回一次寢室。路上經過白鷺林，一坨鳥屎啪的一聲正中我頭頂。這輩子都忘不了當時裝出來的高冷和幽怨的心情被一坨熱熱散發出臭味的鳥屎瞬間瓦解了。然後兩個人都笑了，氣氛頓時緩和了。永遠都不會忘記那一坨喜歡幹好事兒的鳥屎。”

經過“天使之路”時，很多人會選擇打傘，甚至養成了有沒有雨都打傘的習慣。但是，打傘也不是萬能的。

一位男生分享了一位學長的故事。“該君作爲一個男人，走在天使之路上竟然打着傘，他贏了。天使砸在他傘上，傘上一個孔，順着孔直接到他頭上，他輸了。”

除了用傘躲避鳥屎以外，更多的人用閃轉騰挪，甚至第六感躲避鳥屎。躲開了，得意揚揚；沒躲開，也覺得幸運，“這是母校精靈對學子們的一種肯定，其意義等於敲在學生證裏的鋼印、印在畢業證上的公章。”

在寧波大學，沒有人對從天而降的鳥屎心懷怨恨，也沒有任何人對白鷺做出任何不友好的行爲。

“我們想過很多辦法，但是沒有辦法。我們儘可能保持地面清潔，多次沖洗。”寧波大學後勤管理處書記陳碧遠說，他也被鳥屎砸到過多次，“鳥屎特別多，氣味也很難聞。老師和學生們都習慣了。停泊的車子上也有不少鳥屎，大家笑一笑，洗一洗就好了。”

從寧波大學成立至今，“天使之路”就存在了。每年的4月到8月，數百隻白鷺從遠方而來，留在這片樹林裏築巢孵鳥，雪白的身影成爲校園的一道風景線。等到了9月，小鳥也長大了，白鷺會帶着孩子們陸續離開寧大飛往南方過冬。

陳碧遠說，學校從來沒有想過把白鷺的鳥巢移走，“我們要想辦法保護它們。”老師們有時候開玩笑說，可以搭個天棚。

事實上，對寧波大學來說，白鷺越多，鳥屎越多，也意味着校園的生態環境越好。

“我們要理解鳥兒，鳥兒理不理解我們，我們不清楚。”陳碧遠笑着說。

也許，鳥兒們也理解了寧大人。在師生們的“寵愛”下，它們顯得很調皮，越是人多的地方，就越是能見到它們的身影。

鳥爲什麼會有拉不完的屎

關於鳥類拉屎的話，它們是比較隨意的，在巢內就是屁股往外一撅就地解決，或在飛翔時直接拉，甚至還有一邊進食一邊拉。

這跟鳥類的身體構造有關。浙江九龍山國家級自然保護區管理中心科研站工作人員唐戰勝對鳥類頗有研究，他說，鳥類的排泄系統跟人類不一樣，鳥類是屎尿一起拉的，喫下東西后，消化完了就拉了出來。“它的直腸短，不容易儲存糞便，有利於減輕鳥的體重，也利於飛行。”

在管理局附近，路邊有很多樟樹，烏鶇很喜歡喫它們的果實，喫完以後，棲息在樹枝上，往下一拉後，就飛走了，留下樹蔭下停泊的車頂斑斑點點的鳥屎。

“車子沾滿鳥屎後，我們也只能笑笑，去洗個車。”唐戰勝說。

紅車是最容易

被鳥屎盯上的目標？

在英國，曾有團隊對鳥拉屎會不會對車子顏色有某種偏好進行調查。其中，有一個團隊在調查1100多輛車後得出結論，紅車是最容易被鳥屎盯上的目標。而另一個團隊在調查了1700多輛被鳥屎擊中的車後卻發現，接近60％的中招車輛爲白色。

對於車主而言，剛洗完車停在樹下，卻沾滿了鳥屎，無疑是讓人非常惱火的事情。但你有沒有想過，鳥爲什麼喜歡在你的車上拉屎呢，是因爲長得像馬桶嗎？唐戰勝認爲，“停在鳥類經常會休息、進食或者做巢的樹下的車輛，可能會更大概率遭到鳥屎的‘襲擊’”。

所以儘量不要選擇把車長時間停在樹下，特別是一些會長出果實的樹木，還會吸引鳥類前來覓食。如果要長時間在樹下停車，也儘量套上車衣。

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