大家好，本文將和大家分享《開了雷克薩斯ES，再花23萬提沃爾沃S60，車主說了大實話》。

汽車行業競爭激烈，各品牌都拿出了看家本領，千萬“神車”眼花繚亂，誕生了像雷克薩斯ES和沃爾沃S60這樣的車。今天恰巧遇到車主小黃，他開了雷克薩斯ES，再花23萬提沃爾沃S60，車主說了大實話。雷克薩斯ES與沃爾沃S60的主要差異在哪裏？下面就聽他詳細分析。

先來看雷克薩斯ES的外觀，也更好看，也區分了高低配的外觀。外觀設計非常滿意，大氣穩重。車燈效果搶眼，亮度充足。17寸的輪胎正好，省油噪音也不是太大。

再看沃爾沃S60，在這個顏值至上的時代，橫空出世的新60絕對的顏值擔當。整體造型很北歐，渾然一體不另類。車燈設計也很上檔次，自動轉向頭燈。做工很好，車漆很後。

進入雷克薩斯ES車內，內飾整潔，豪華上檔次。8寸的屏看上去其實也可以了.音響後排是有點小調整一下也還可以，效果還是有的。扶手箱夠大，能放個暖水壺。儀表臺有點輕微異響，還沒有最終確定，待繼續觀察。中大型車裏面這個價位這個車的空間我給4顆星。空間足夠，後排乘坐感覺也比較不錯，唯一缺點是中間凸起。主要說下不足：1.手套箱比較雞肋，由於分層的設計稍大的物件不好放。後備箱的容積也是相當可觀的，對於一個愛扔東西的我來說很方便。

再看沃爾沃S60，內飾確實挺老的，但也是很實用很方便的，跟S90L的內飾沒法比啊。低配儀表太素了，能顯示的內容也有限。還有很多，這些一開門就知道我想要的，而不是一開門都是塑料質感。新車有淡淡皮味，不算異味。空間比我的菲翔大多了，不過軸距在那裏擺着呢，我最喜歡這個車的是軸距雖然長但是車不長。乘坐空間還可以，就是高度稍低。值得一提的是，S60L的後排可以支持放倒純平，雖然平時不一定用得上，但是有總比沒有好。後備箱確實大小一般，但是也沒有想象的那麼小，一般正常家用應該夠了。

先開雷克薩斯ES，可能這就是大家說的沒有操控性吧。但指向精準，指哪打哪，過彎不會有明顯傾斜。懸架柔軟，底盤低過路坎時請司機朋友注意減速，鏽得快。過各種減速帶不用剎車，很棒，很舒服。舒適性和內飾絕對是雷克薩斯最大的招牌。濾震效果還是不得不提得，過減速帶和小坑窪路面時體驗良好，通過得很自如。空調教果不錯，還有空氣淨化器功能。座椅很軟，很舒服。

再開沃爾沃S60，我也不知道什麼叫操控，反正開起來不漂，給油就走。方向盤指哪打哪，無絲毫虛位。路感反饋好，懸掛有點偏硬。還可以，跑起來很穩，高速超車也很順暢，沒有漂的感覺。內飾有北歐感覺，像家一樣，很舒服。舒適度總體不錯，就是避震比較硬。不過話又說回來了，這麼個價位的車搞個空氣懸掛什麼的也不現實啊。座椅比較舒服，包裹性很好，座椅柔軟，駕駛輕鬆。

結語：我給雷克薩斯ES 90分，沃爾沃S60 92分，儘管我更滿意沃爾沃S60，但通過同級對比，我們發現雷克薩斯ES、沃爾沃S60的性價比十分不錯。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。認真對比兩車之後，我想說只有三個字：是好車！那麼，對於雷克薩斯ES，沃爾沃S60，大家都有何觀點？