一個新手對成名已久的老大哥發起了宣戰
說以MPV，相信大部分人的第一反應都是別克GL8。不論是機場、酒店還是各種商務場合，一定少不了別克GL8的身影，極高的市場佔有率也讓別克GL8成爲了MPV的代名詞。不過高銷量也必然要面對各路車型的挑戰，於是剛剛改款沒幾天的別克GL8迎來了一個新對手——上汽大衆Viloran威然（以下簡稱威然）。那麼，威然有挑戰GL8市場標杆地位的能力嗎？
大衆威然對比別克GL8 誰能成爲MPV市場標杆？
別克GL8更商務/威然體型更大
其實在5月4日，別克GL8纔剛剛完成了改款，這一代車型分爲ES陸尊和路上公務艙兩個系列。而威然則是上汽大衆基於MQB平臺打造的全新MPV車型，目前僅公佈了預售價格（35-40萬元），我們選取的車型是別克GL8 ES陸尊 653T旗艦型和威然380TSI 尊貴版，兩款車型的指導價或預售價均接近40萬元，在對比中也能更直接的體現差別。
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威然的外觀並沒有設計的那麼方頭方腦，相比傳統MPV車型它多了幾分時尚氣息，而這也讓它除了滿足商務接待需求外，也能滿足一些家庭用戶的需求，至少看上去沒有那麼的功能性。而別克GL8依舊保持了較爲魁梧的姿態，整體造型略顯方正，商務屬性更強烈一些。
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配置都夠豪華/智聯繫統已成標配
新款別克GL8的內飾變化可以說是脫胎換骨的，儀表臺區域進行重新設計，兩塊12.3英寸聯屏赫然醒目，科技感十足。威然的內飾同樣採用家族化設計，大尺寸中控屏和全液晶儀表盤都在Viloran上有所配備，大面積鋼琴黑飾板、軟質中控臺也讓整車質感進一步提升。
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液晶儀表在兩款車上同樣都是標配，其中別克GL8還增加了抬頭顯示系統。新款GL8的eConnect3.0和威然的智慧互聯繫統均提供包含在線導航、聯網音樂、語音控制、手機App遠程控制在內的前沿配置，其中GL8的中控屏尺寸達到了12.3英寸，比威然（9.2英寸）大了不少。
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諸如分區自動空調、後部空調獨立控制、傳統充電接口等配置在這兩款定位較高的MPV中都只能算是基本功能，別克GL8和威然的後部空調控制面板分別位於車頂和中央扶手後方，面板位置都需要乘客向前探身才夠得着。充電功能方面，別克GL8還在中央扶手後方提供了230V家用電源接口，以便於乘客在車上使用筆記本電腦等設備，相比威然在中控臺底部的手機充電設施，別克GL8的電源佈局更能滿足商務乘客的需求。
空間旗鼓相當/GL8細節設計更舒適
第二排兩個獨立座椅是MPV的重點，威然的椅面設計添加了菱形紋理，視覺效果更上檔次，靠背厚實的兩側護翼也能提供更好的側向支撐性。前排座椅都提供了豐富的電動調節功能，加熱以及副駕"老闆鍵"等功能同樣都是標配。別克GL8前排座椅內側還配備了扶手用於放置手肘，而威然則使用高度可調的扶手箱蓋代替。
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雖然尺寸有所差異，但在車內空間上兩款車型的表現十分接近。別克GL8能提供更大的前後調節範圍，而威然則擁有更舒適的第三排座椅。
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競爭並不算直接！市場定位是關鍵
別克GL8和大衆威然在售價接近的情況下，在空間表現上也沒有表現出太大的差異。不過從配置上和部分設計的理念上，我們可以看出兩款車型在定位上並不完全相同。別克GL8就是一款完全爲商務用車服務的產品，在細節設計上做得更加到位。而大衆威然則是在車內氛圍營造、後備廂空間上做得更加出色。所以在未來的市場山，GL8依舊會是那些商務用車人羣的首選，而威然可能會在家用MPV市場獲得更多的訂單。
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