開過雪佛蘭探界者，再體驗表姐的大衆途嶽，車主：二者實力相當

大家好，本文將和大家分享《開過雪佛蘭探界者，再體驗表姐的大衆途嶽，車主：二者實力相當》。

如今汽車市場可謂血雨腥風，絲毫不輸於戰爭的無情，一款好車纔不會被消費者無情拋棄，誕生了像雪佛蘭探界者和大衆途嶽這樣的車。爲了深入瞭解這款車，我們採訪了趙先生，他開過雪佛蘭探界者，再體驗表姐的大衆途嶽，車主：二者實力相當。雪佛蘭探界者和大衆途嶽誰層次高？一起來聽聽他是怎麼說的吧！

先來看雪佛蘭探界者的外觀，外觀個人還是比較喜歡的，沉穩大氣。尾門也是凹凸有致，看起來特別有層次感。大燈是鹵素的在夜晚不是很亮，想着以後換成更亮的大燈。其中，讓我深深喜愛着的是這款車的大燈與後視鏡的設計。

再看大衆途嶽，外觀是途昂X的縮小版，外觀上比一般的緊湊型SUV更大一些。大氣穩重的前臉，流暢的側身腰線，棱角分明的車屁股。外觀四四方方，看起來很大氣，帶日間行車燈。這個備胎，是真的備胎，三輪車備胎。

進入雪佛蘭探界者車內，內飾的設計很有層次感。中控屏又小功能又少，操作起來觸控反應還慢，完全沒有存在意義。確實硬塑料偏多，但比我想象中的要好，手能觸及的地方都是軟的。然後遮陽板化妝鏡的照明燈光都是漸亮式的，這點設計很就人性化。的空間確實讓我很是滿意。頭部空間還不錯，畢竟屬於一款中型SUV，前排調好情況下，後排基本還有3拳多的距離。下面要說到重點了，最最最喜歡後排座椅放倒，全平。後備箱平時出差放點行李什麼的都沒問題。

再看大衆途嶽，內飾感覺一般般，沒什麼特別之處，這點不好。到目前還沒有完全熟練掌握大衆最新一代Mib操作系統，得加油。在大衆裏面算不錯的了，好像新的大衆內飾都換了，不過塑料感還是。大衆一貫作風的中庸，但是豪華版沒有氛圍燈，這讓人不免有些遺憾。空間將停用還是蠻合適的住的也挺寬敞，不擁擠。本人170駕駛位夠用，也不顯擠。空間很滿意，不論是乘坐還是儲物，都夠用了。後備箱的空間挺足的，就等着十一長假的時候自駕游去玩一趟。

先開雪佛蘭探界者，這個我感覺還是很好開的對新手也很友好。而且簡直就像我的左膀右臂一樣與我的身體融爲了一體，指哪打哪。而且底盤開起來是很重的，過一些坑坑窪哇也沒有啥餘震。而且大探上搭載的這臺6AT變速箱平順性也很不錯，平時幾乎感受不到頓挫的存在。坐在車裏面最直觀的舒適。穩固性很好，高度夠用，跑起來很踏實。整體車輛的隔音還是很不錯的，在車內也聽音樂啊，收音機啊幾個方面都很清楚。特別是後排放倒幾乎和後備箱平行，以後出去旅行的時候老婆孩子可以睡着到達目的地。

再開大衆途嶽，在操控方面感覺還行和轎車差不多。方向盤比較輕，容易上手，單手也可以的那種。大部分的SUV底盤高開始來感覺不穩，這個車還是非常穩的。高速時前方有車自動減速，有車插隊也能及時減速。坐我車的人都感覺還挺舒適。減震效果我感覺還可以接受，太軟了還是suv嗎。空間不錯，坐着比較舒適，空調溫度舒適，車內噪音在我的承受範圍內，是我可以接受的。空間不錯，坐起來也比較舒服，皮的座椅冬天的話可能會有點涼。