新君越得全新的內飾設計也很不錯，與老款相比，科技感，包括做工用料都有所改進，全新的電子檔把，握感也不錯，儲物空間也還可以，座椅的舒適度，包裹性也不錯。首先是優雅舒適的室內空間！那時候入車的第一感覺就是豪華，作爲 B+級車，別克前排和後排空間都相當舒適，人體工學座椅，完全貼合人體曲線，採用了更加舒適、環保的優質麂皮絨面材料。

身爲 C級轎車，君越的後排空間也非常寬敞，包括後備箱的容量也算得上是這個級別車型應有的水準了。對於這一級別的車型，動力水平的調整也是完全足夠的，作爲我們普通的家庭轎車，全新的9 AT變速箱，除了低檔時的輕微頓挫外，還提供了更好的燃油經濟性，正常開動時基本不會影響駕駛的質感。美式轎車的底盤依舊堅實可靠，非常穩定，前懸架採用麥弗遜式結構獨立懸掛，後懸採用多連桿式獨立懸架，底盤調教的堅實度也讓君越轎車的駕駛質感得到了很好的體驗。

別克越一款中型轎車，外觀較老款有較大的變化，整體設計更具時代性，車內配置也很豐富。畢竟別克是第一個進入中國市場的美國品牌，所以多年來在人們心目中都是較高級的形象，君越作爲旗艦品牌的轎車因此，即便售價只有二十幾萬，還是被衆多人視爲豪華車中的佼佼者，新車型君越於2016年上市，並採用了別克最新一代的家族式外觀設計，很多人喜歡把這款設計風格稱爲直瀑式，而且每一款標牌兩側還加入了兩個飛翼式鍍鉻飾條，配上科技感十足的大燈，車身尺寸也確實很大。

作爲一款 C尺寸 B級車，君越擁有霸氣的外觀和超強的配置，加上別克品牌在中國的影響力，因此確實會更受關注，其最大的競爭對手是福特的金牛座，金牛座也是一款不錯的車，所以可以比較一下，我個人的感覺是這兩款車在駕駛和配置上都是差不多的，但對於年齡稍大一些的用戶來說，君越是更適合30-40歲這樣的年輕用戶羣體。

作爲非常典型的中大型豪華品牌轎車，寶馬5系在中國市場擁有巨大的市場保有量，並得到了消費者的認可。其直接競爭者是奔馳 e級和奧迪a6，但三款車型都顯示出完全不同的產品性能，而寶馬5系則更側重於將品牌一貫講究的運動操控性與中大型豪車的商務性能相結合，以吸引更多年輕消費者的注意。同樣是這種融合的充分表現，讓寶馬5系這款車型，在市場上越來越受歡迎。

從外觀設計上來看，寶馬5系採用目前最新的家族造型，經典的雙腎式進氣格柵，結合前燈的全新造型組合，讓這款車型更具年輕時尚氣息。整體車體側面平直度更強，顯得更修長，視覺效果更有震撼力。汽車的前後造型相呼應，十分協調，整體造型的豪華感無可比擬。就內部設計而言，雖然仍採用了家族化的造型，但整體卻呈現出動感簡約的風範，並未體現出太多的豪華感，中控屏採用懸浮式。就動力而言，頂配車型採用3.0T渦輪增壓發動機，最大馬力可達340匹，動力表現也十分出色。

以舒適爲本，君越顯然比寶馬525要強得多，寶馬更注重操控性，因爲操控纔是寶馬的本質！別克君越更注重內飾、靜音、舒適性，這些是寶馬5系無法比擬的，雖然從品牌的角度來看，別克確實不能與寶馬相比，但僅從產品特性上看，君越就佔優勢！而且寶馬的內飾首先是用料很便宜的感覺，而且中控臺的設計顯得蒼老，這兩款車定位不一樣，所以自身特點也不一樣！