摘要:雖然AC- 130改裝自C-130運輸機,可是它的數量卻並不多見,美軍當然入役的數量也不過47架,目前也只有30架還在服役,這其中造價昂貴便是一大因素,其最高造價已經超過了兩億美元,遠遠高於C-130運輸機的6700多萬美元。很多使命召喚的遊戲玩家,或許都對炮艇機AC-130感覺印象深刻,它的機載火炮有着很強的空中支援能力,但是這款戰鬥飛行器卻是美空軍當中的元老級角色,其在天空中有着半個世紀之久的飛行史,甚至被稱爲“死亡天使”。

原標題:明星攻擊機AC -130從何而來?只可惜數量稀少,走向沒落

很多使命召喚的遊戲玩家,或許都對炮艇機AC-130感覺印象深刻,它的機載火炮有着很強的空中支援能力,但是這款戰鬥飛行器卻是美空軍當中的元老級角色,其在天空中有着半個世紀之久的飛行史,甚至被稱爲“死亡天使”。

在AC- 130出現之前,美軍的空中攻擊機主要是AC- 47,但是這款戰機在對越作戰當中,面對高強度的空中對地支援卻顯得有些難以勝任,特別是對於高海拔地區,無法提供強力的空中支援。對於這種情況,美軍認爲當下急需要一種載彈量更大,功能更全面的大型空中攻擊機,而且對地攻擊的精度還必須要提高。

當然,在時間精力有限的情況下,美軍不可能考慮新的模型設計,只能夠運用當下的成熟平臺進行改裝,因此服役很久而且性能穩定的C-130運輸機就被美軍看中了。終於在1966年,AC- 130a的驗證機實現首飛,屬於AC- 130的時代便來臨了,其不僅在實戰當中表現出了強勁火力,不少遊戲和影視作品當中都能夠看到它的身影,可謂是一大經典。

雖然AC- 130改裝自C-130運輸機,可是它的數量卻並不多見,美軍當然入役的數量也不過47架,目前也只有30架還在服役,這其中造價昂貴便是一大因素,其最高造價已經超過了兩億美元,遠遠高於C-130運輸機的6700多萬美元。

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