摘要:什么时候把这些问题能够彻底解决,人们才会考虑购买一辆汽车作为自己的代步工具,你们怎么认为呢。购车欲望降低体现在实用性以及养护成本上,当人们觉得汽车只是一个普通的代步工具,而不是身份和地位的象征时。

现在汽车圈有一个怪现象,那就是国内的汽车数量一天比一天增多,但是多数品牌的销量都呈大幅度的下滑趋势,这种情况已经持续了两年时间了。一些车企百思不得其解,自己的汽车也没啥问题啊,但为啥国内的消费者不想买车呢?汽车不是一个必备的出行工具吗?这个问题非常的复杂,但总体来说有以下几个比较大的原因。

第1个就是购车欲望持续降低。购车欲望降低体现在实用性以及养护成本上,当人们觉得汽车只是一个普通的代步工具,而不是身份和地位的象征时。很多人都会认为平时外出坐公交骑电动车也是非常方便的,而且买了车不仅要上保险和保养维修,更要承担非常高昂的燃油费用,这也意味着普通人买了车生活品质就会下降。

第2个原因是排放规定的变化。自从19年实施了“史上最严格”的国6排放政策之后,买车的人数进一步的下降了。大家的想法都出奇的一致,那就是国5和国6根本没隔几年,那么国7还会远吗?国7排放标准一旦推出,国6排放标准的汽车就会大幅度的贬值,所以不少人认为等国7标准出了再买也不迟。

第3个原因交通压力太大了。当堵车成为了大城市的交通常态时,买车的人肯定会越来越少。老张所在的是一个三线小城市,在7:30~9:00的上班高峰期,堵车都十分的严重,更不要提那些大城市了。

综上所述,并不是人们不想买车,而是大环境磨灭了消费者购车的想法。什么时候把这些问题能够彻底解决,人们才会考虑购买一辆汽车作为自己的代步工具,你们怎么认为呢?

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