奧迪 e-tron Sportback定位轎跑SUV的，將提供兩種車型選擇，50 quattro和55 quattro，WLTP續航里程分別可以到達347km和446km。除了溜背設計外，0.25Cd的超低風阻也體現在這流暢的外觀。

側面除了C柱外，最大的亮點是它採用了虛擬後視鏡。但目前國內該項配置不能通過相關法規。預計和e-tron一樣，引入國內的版本將會被閹割。

車身尾部，和e-tron一樣採用貫穿式尾燈拉，以及稍顯誇張的小鴨翼和底部的擴散器也展示了運動的風格。

內飾方面，與 e-tron一樣，三個大液晶屏整合了全車的功能和娛樂系統。

奧迪e-tron Sportback它在外觀顏值、內裝部分的打造保持了豪華車水準，質感挺強，這也是傳統車企的優勢。但在硬件方面卻有點失望，續航446km（WLTP）放在目前整個標準，已經沒有優勢，更不用說同級的特斯拉Model X這種500km以上的競爭車型。