摘要:車身兩側是全新的設計,整體來看,全新馬自達6將底盤和懸架調校得更低,偏運動風格的低趴車身不僅帶着野性,一眼看過去還能感受到賽道的激情。近期,好消息傳來,有着彎道之王之稱的馬自達6再度歸來,該車新增2.5T自然吸氣發動機,動力輸出非常強勁,而且這款車直接對標邁騰。

自馬自達6問世以來,一直受到車迷的追捧,這款車運用馬自達家族獨特的發動機技術,使其更偏向於一款野性十足的轎跑車。但很遺憾的是,在長達6年的時間裏,馬自達一直處於沉寂狀態,並沒有推出全新的車型,這一點讓車迷比較失望,同時也充滿期待。

近期,好消息傳來,有着彎道之王之稱的馬自達6再度歸來,該車新增2.5T自然吸氣發動機,動力輸出非常強勁,而且這款車直接對標邁騰。很多人都會有疑問,馬自達家族對新車到底升級了多少,有底氣直接對標賣得比較火熱的大衆邁騰,讓我們一起看一下全新的馬自達6。

全新馬自達6的外觀還是有所改進,依然保持着強大的氣場。車身尺寸保持在4905*1855*1450mm,軸距達到了2850mm,妥妥的B+級車的水準。修長的車身使其整體氣質更加沉穩,非常有標誌性的前臉依然賦予家族式設計。根據官方消息來看,全新的設計語言改變了馬自達6的定位,但依然難以撼動彎道之王的氣質。

車身兩側是全新的設計,整體來看,全新馬自達6將底盤和懸架調校得更低,偏運動風格的低趴車身不僅帶着野性,一眼看過去還能感受到賽道的激情。爲了打造不俗的車身,兩側犀利的線條自車頭部分延伸到尾部,並與腰身的弧線完美融合。當它行駛在公路或賽道時,一定會被其迷人的氣質吸引。

同樣,尾部的設計也非常精彩,全新馬自達6告別以往的圓潤飽滿,使用凌厲的線條勾勒出尾部的整體輪廓,在兩側尾燈的襯托下,更像一隻蓄勢待發的野獸。整體來看,全新馬自達6的外觀還是非常不錯的,超高的顏值依然受到年輕人的青睞,這也是敢於對標邁騰的底氣。

而全新馬自達6的內飾部分可以用清新脫俗來形容,打開車門可以看到,整個中控區域的處理非常簡潔,但又不失奢華之感。大尺寸的全液晶顯示屏支持觸控,與全液晶儀表盤相互協作,在獨立駕駛操作系統的輔助下帶來全新的駕駛體驗。許多高科技的元素也是一大亮點,這在此前的車型中很少出現。

爲了增加內飾部分的質感,每個功能區的外圍和中控臺增加了軟性皮質材料填充,不僅有較好的觸感,也使整體的檔次有很大的提升。另外,一鍵啓動、全景天窗、多功能方向盤、電子檔把、駕駛輔助系統等功能一應俱全。總的來看,全新馬自達6的內飾部分還是比較奢華的。

相信車迷都比較關注全新馬自達6的動力裝置,據悉,該車搭載一臺2.5L創馳藍天自然吸氣發動機,最大輸出馬力達到220匹,匹配6AT變速箱,可帶來非常強勁的動力。不管是家庭使用還是體驗賽道激情,都能在它身上找到獨有的體驗。

總的來看,全新馬自達6帶着諸多亮點再次歸來,還是備受外界關注的。彎道之王即將回歸,不知道廣大車迷是不是已經搓手期待了?

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