喷油嘴应该怎么洗?怠速时高时低怎么解决?
摘要:陈工,请问丰田皇冠开起来80公里,总是从下面传来嗡嗡的响声,换了四个轴承和减震器,现象没有消失,走差点的路,有松旷感,有哐哐声,不严重。一般跑几万公里清洗一次喷油嘴比较合适。
今日老陈问答
Q
您好!陈工,请问丰田皇冠开起来80公里,总是从下面传来嗡嗡的响声,换了四个轴承和减震器,现象没有消失,走差点的路,有松旷感,有哐哐声,不严重。
A
哪年的皇冠?跑了多少了?你说的这种声音有几个原因?第一就是轴承老化出现的声音,第二是轮胎吃胎出现的这种声音,第三个是过桥轴承老化出现的这种情况,检查悬挂球头和制动钳口。
Q
陈老师,请问缸内直喷的车需要经常清洗喷油嘴吗?一般跑几万公里清洗一次喷油嘴比较合适?
A
最好三万到四万公里清洗一次喷油嘴,但直喷发动机的喷油嘴,没有简单有效的清洗方法和手段。
Q
陈工你好,11年哈弗H3四驱2.4L豪华伊顿后差速锁版,两驱时是后驱,直线行驶没有异响,转弯加油门后桥吱吱响,上坡转弯更响,转弯不加油也不响,差速器什么的坏了吗?
A
检查两个地方。第一个差速器可能有问题了,第二个检查轮胎的定位数据是否失准了。
Q
你好,陈工,09年五菱荣光面包车,怠速时高时低。
A
检查一下,歧管有真空渗漏点,再一个是有电磁干扰,还有一个发动机进气道和燃烧室碳污染了。
陈工聊车尾气宝
一次性清洗节气门、进气道、燃烧室、三元
免拆、无损、安全、高效