最近幾年，Jeep在國內的影響力越來越低，甚至有消費者說如今的Jeep就是憑藉情懷在賣車。但是不可否認的是，大切諾基和牧馬人依舊是很多消費者購車的首選，而對於喜歡越野車的消費者來說，外觀依舊硬派的牧馬人可以說承載了太多兒時的夢想。而且在越野車領域，牧馬人的口碑一直居高不下。不過當面對豐田普拉多的時候，牧馬人還會這麼淡定嗎？

與Jeep不同的是，豐田最近幾年的口碑和銷量可謂是節節攀升，尤其是豐田普拉多更是成爲很多年輕人的首選。最有意思的是，曾經很多口口聲聲說牧馬人越野性能更出衆的消費者，在最後選車的時候，往往還是買了豐田普拉多，爲何最後選了豐田普拉多？在這場Jeep牧馬人VS豐田普拉多的較量中，最後還是豐田贏了嗎？

今天咱們就聊聊，爲什麼那些從小就喜歡牧馬人的消費者，在長大之後，反而成了普拉多車主。

首先說的就是越野性能，畢竟這算是牧馬人的看家技能了。說實話，如果真的比攀巖等極限路況下的用車表現，我個人覺得牧馬人比豐田普拉多要出色一些。但是，前提是這輛牧馬人經過各種改裝，如果沒有改裝的話，兩款車的差距其實並不大。很多網友可能在網上看過各種關於牧馬人翻山越嶺的視頻，尤其是有些牧馬人看起來並沒有經過改裝。

說實話，如果一輛牧馬人沒有經過改裝，那麼這輛車的越野性能和普拉多之間並沒有什麼太大的區別，之前有朋友就喫過虧，車都送去大修了。而改裝一輛牧馬人的費用，甚至都能買一輛普拉多了。所以，在性能表現上，除非你打算後期投入大量金錢改裝，不然牧馬人並不能把普拉多甩在身後。

既然越野性能不相上下，爲什麼還要選擇豐田普拉多呢？說實話，下面這3點是牧馬人很難與普拉多相提並論的地方。

第一點：舒適性

越野車談舒適性似乎有些尷尬，但是不可否認的是，在豐田普拉多和Jeep牧馬人的對比中，舒適性還真的佔了很大的比重。至少從豐田普拉多的座椅舒適性、空間、視野都更爲出色，尤其是後排表現。另外，牧馬人的NVH靜謐性也不如普拉多。雖然豐田普拉多的NVH靜謐性也表現一般，但是和牧馬人相比，前者還是更勝一籌。

第二點：實用性

其實牧馬人的空間並不小，但是奈何遇到的是豐田普拉多，尤其是後者的7座優勢尤爲明顯。說實話，牧馬人考慮的用車場景就是單純的越野，但是豐田普拉多卻在越野的基礎上多了一絲家用，至少在實用性方面，普拉多讓人更爲滿意。

第三點：穩定性與耐用性

大家時常會聽到用豐田普拉多做保障車，但是卻很少有車隊用牧馬人做保障車，這就足以說明問題。甚至在牧馬人車隊出去玩的時候，很多時候保障車都是豐田普拉多或者蘭德酷路澤。至少從目前來看，在豐田普拉多和牧馬人之間，豐田普拉多的穩定性和耐用性更爲出色。

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總體來說，除非你打算花大價錢改裝一輛牧馬人作爲大玩具，不然在和普拉多之間的選擇上，我個人還是更傾向於豐田普拉多。

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