大家好，本文将和大家分享16万提了雷诺科雷嘉，用车2个月，车主耿直地谈了驾驶感受。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，千姿百态的车子被产出并推向大众。自主品牌的荣耀领克01，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“日系常青树”本田雅阁，同级别车型当中无人能及。随着不错的车不约而同的接踵而至，只有找准合适的定位才能获得成功。正如雷诺科雷嘉。今天有幸请到修车师傅车主王先生，16万提了雷诺科雷嘉，用车2个月，车主耿直地谈了驾驶感受。下面请他说出它的内心感受。

当然外观看个人喜好了。机盖设计很鸡肋，坐车里面感觉车头很大。外观回头率挺高，喜欢的是日行灯。车漆厚薄我觉得无所谓，那家的车漆不薄。科雷嘉的内饰精致、简约。因为买的低配，所以没有大屏多媒体。前排加塑，后排有塑料感，车内照明是LED，不错。异响还是有的，希望改进。

空间不能说很大，但已经足够了。家里没有胖子，也没有高个子，所以绝对丰富。同类型车的尾部空间也很突出。门附近少了一个地方，可以放手机和高速路卡，其他存储空间也足够了。每天的用户数少于1到3。有些富人几乎不能用后备箱。舒适是对自然的最大追求。悬挂更舒适。减震效果还可以。还有6个boos固定音质扬声器，方便一键听歌和接听电话。座椅调节还是挺方便的，包裹也不错，坐久了也不累。

总的来说，动力还是满意的，不富裕，绝对不缺。2，0自吸加7速cVT。新手开车，说不上动力要求如何，总之开着很平顺，很省心。城市道路，动力十足。目前行驶里程太少，才100公里。目前平均油耗10.5l，应该还有很大的下降空间。

操控非常精准，单手操作就可以了，很舒服不累。中低速方向盘很轻，指向比较清晰。底盘将近200mm的高度是我想要的，媳妇儿开靠边停车不怕蹭保险杠，有点烂路也不在话下。可以踩停后的怠速上便道，非常实用。开过它之后，唯有五个字可以表达我的心情：买它不失望！

总结：16万提了雷诺科雷嘉，用车2个月，车主耿直地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，雷诺科雷嘉定位为一款同级别，能够取得成功，小嘉的外观非常的时尚，非常符合年轻人的审美观。内饰风格挺简单地，考虑到老手。空间够用，毕竟我一个人用的。舒适性还可以，反正我觉得很好，就是太贵了。不可否认，雷诺科雷嘉总体性价比颇高。那么对于这款同级性价王雷诺科雷嘉，各位车友们都有什么样的看法呢？