大众汽车在和竞争对手较量的时候，确实还是引起了大家的广泛注意。德系车和韩系车在各个方面的竞争关系让人觉得拭目以待，大众和起亚在中级车市场方面的竞争，确实是由来已久。韩系车和美系车的实力都很强劲，但是不得不说现在的大众在开发新车方面的实力不容小觑，大众不给起亚活路！起亚K5瞧了大众新车陷入挣扎，不到25万，或要迷倒一片。

来到了前脸设计的层面进行对比分析，笔者对于这台大众CC的印象很深刻，德系车和韩系车在前脸设计层面具备了让对手束手就擒的实力水平。大众汽车面对起亚汽车的时候，在前脸设计方面的表现，确实让人翘首以盼。大众CC的设计师显然是经过了精心设计，德系车和韩系车对于外形颜值的理解也不太一样，大众CC和起亚K5之间的对决，还是德系车的表现更胜一筹。

在车身参数水平方面的发挥来看，这台大众新车在和竞争对手起亚K5的车长和轴距数据对比分析中，还是让对手哑口无言。德系车和韩系车在车身参数水平方面的实力对比，起亚K5的发挥还是赢得了阵阵喝彩。大众CC在和竞争对手较量的时候，就已经具备了秒杀对手的实力水平，起亚K5在车长和轴距数据方面的对决，大众CC确实有点能耐，韩系车需要接受现实。

在内饰设计的水平方面，这台大众CC的实力有增无减，在中控屏幕打造方面，这台大众新车的发挥让人浮想联翩。德系车和韩系车在内饰布局方面的发挥确实足够出彩，起亚K5在面对大众CC的时候，在档把造型设计方面的发挥其实也是恰到好处。大众CC和起亚K5在内饰细节方面的对比也让人牵肠挂肚，德系车现在面对韩系车的时候，在内饰布局方面的优势还是相当明显。

到了车身尾部设计的层面，这台大众CC在尾灯造型设计方面还是有着十分出彩的发挥空间，德系车和韩系车在尾灯造型设计层面展开了激烈的竞争。大众CC面对起亚K5的挑衅，发挥依旧是十分出色。在动力水平方面的较量上，这台大众CC具备了2.0T涡轮增压发动机的排量水平，大众新车面对起亚K5的时候，确实做到了让人眼前一亮的感觉，双方的实力对比差距不大。