摘要:通常情況下,人們都能看出別人開車有什麼毛病,但輪到自己開車的時候,卻是看不太出來的,如果長期保持着錯誤的駕駛習慣,那麼車子就會很受傷,今天我們就來看一下最傷車的3種壞習慣,不光新司機容易犯,老司機也容易中招。其實停車拉手剎是一個非常好的習慣,當操作完成後,能夠防止溜車的情況,不過並不需要將手剎拉的太緊,只需要使車子的剎車片和剎車盤進行貼合,達到制動的目的就可以了。

現在學車已經成了一個潮流,甚至一些大學生,趁着假期就把駕照拿出來了,剛成年就有了開車的資格。雖然開車不是什麼難事,但是把車開好確實要下很多功夫。通常情況下,人們都能看出別人開車有什麼毛病,但輪到自己開車的時候,卻是看不太出來的,如果長期保持着錯誤的駕駛習慣,那麼車子就會很受傷,今天我們就來看一下最傷車的3種壞習慣,不光新司機容易犯,老司機也容易中招。

第一個習慣是經常在有斜坡的路上停車。因爲路上有很多車,所以找個停車位成了一個難題。有時半個小時,找不到合適的停車位。這時,很多人喜歡把車停在路邊,甚至一些有斜坡的路上。如果一次兩次都可以,但往往不僅會影響汽車輪胎,還會逐漸損壞汽車的懸架和減震器,所以一定要避免這種情況,不要等到汽車受傷才後悔。事實上,這不僅對新手容易,對老司機也容易。然而,大多數人找不到停車位。

第二種情況就是將手剎拉得太緊,這也是新手經常犯的,因爲他們認爲,拉近手剎能夠使車子更加安全。其實停車拉手剎是一個非常好的習慣,當操作完成後,能夠防止溜車的情況,不過並不需要將手剎拉的太緊,只需要使車子的剎車片和剎車盤進行貼合,達到制動的目的就可以了。如果習慣性地將手剎拉得太緊,那麼手剎拉線就會一直處在緊繃的狀態,久而久之,性能自然是大不如前的,不但有着提前老化的情況,還可能拉斷。

而第三就是打死方向盤,這種操作也是非常傷車的,但在實際情況中,有很多新手都有着這樣的操作,尤其出現在倒車入庫中。也許大家都不知道,如果經常打死方向盤的話,那麼方向助力泵會受到的壓力會增加很多,當這樣的次數多了之後,轉向系統的性能會出現下降,對車子的操控性有着很嚴重的影響,所以一定要記住別打死方向盤。

可能有很多人會說,開個車哪有這麼多講究,車買來就是用來開的,這樣說確實沒錯,但是有了好的開車習慣,能夠使車子更加長壽,還能一直保持巔峯性能,當然是要有講究了,要不然,買了車別說開車習慣了,連保養都別做就完了,那豈不是更省心?所以一定要養成好的開車習慣,不但要會開車,還要能開好車。

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