84万左右怎么选？大切诺基或者奔驰GLE？先听听车主的用车感受

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物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，千姿百态的车型被厂商产出并推向大众，诞生了像大切诺基和奔驰GLE这样的车。提到大切诺基和奔驰GLE，小黄可是感受良多，他84万左右怎么选？大切诺基或者奔驰GLE？先听听车主的用车感受。大切诺基和奔驰GLE又有何差别？下面，就请他为我们答疑！

先来看大切诺基的外观，75周年致敬版的外观很漂亮，个人感觉比镀铬装饰好看。特别是前脸，很霸气，很有范儿，镇得住各种场面，非常适合男人开。车灯整体设计很霸气，也很漂亮。需要注意空气悬架调至最低时，前轮有些陷入轮眉，影响美观。

再看奔驰GLE，外观个人很喜欢，很有气势。个人最喜欢的是正面前脸角度，霸气十足。自动大灯，人性化。尾灯好看，辨识度也很高。

进入大切诺基车内，简洁大方，印象中内饰不是美国车的强项，老君威的就是例子。不花俏规规矩矩的，按键少又大易操作。用了就知道其实它的功能非常之多，但是内饰的布局却很优美。内饰异响还是有的，究竟哪个地方异响还没彻底地排查，可能是个例吧。空间对于一个中型SUV来说，也是中规中矩，也没有好大地改变。不错，一直坐得前排，也是一人开车，鲜少载人。紧急时可以放倒后排嘛，所以，不是问题。另外后备箱空间巨大，躺个人还能比较舒服。

再看奔驰GLE，能给套S的内饰肯定就完美了。一般水平，毕竟比不上s大横屏。内饰做工尚可，虽然没用新的设计语言，但是我觉得够用了。好在没异味，烂路走得不少也没出现任何异响。有的时候呢，不能单纯的论空间大与小。前排空间不用说，后排也很宽敞，很多人说后排小，我就想问你有两米几。主驾驶小储物空间跟日系比略差，有时候觉得不太够用。后备箱算很大了，很适合买菜。

先开大切诺基，对于我来说操控已经很好了，旧车是佛H3，大家都知道不怎么样了。转弯时信心略有不足，方向轻便但是圈数有点多。从老家走向正公路有一段泥路，下雨后满满一车人，居然很轻松的就爬上去了，还可以。高速神器，很好用。要是比较胖的人估计坐着会不那么舒服吧，个人猜测。要去越野，你只需要改到越野模式，底盘升高以后你就可以放心撒野了。静音效果差，到了160声噪太大。乘坐感觉很高，视野很好。

再开奔驰GLE，虽然宝马一直主打操控，但是对于这款车来说操控并不比宝马差。走过一次山路，路感清晰。悬挂偏硬，过弯抗侧倾极限超过预期。跑高速的时候能够明显感觉到悬架更硬，车子跑起来更平稳。做奔驰开宝马奔驰的舒适性毋庸置疑。过坑洼或者其他不好的路况时缓震不错，不是很颠。由于400配有空气悬架，舒适性非常棒，公路驾驶完全过滤小的颠簸。缺少座椅记忆功能和座椅通风功能，两个人驾驶的时候每次上车都要调节座位，很麻烦。