印度接連創下3個世界紀錄，世界各國“甘拜下風”。爲了繼續提升實力，印度軍方拋出170億大單，爲何沒人敢接？

一直以來印度都有一個大國夢，希望通過增強軍事實力進一步提升自己的世界地位和國際影響力，爲了實現這一目標，印度也想了不少辦法，多年來印度試圖成爲聯合國常任理事國來提升自己的國際影響力，但是印度的軍事實力卻配不上其野心，從印度軍隊的裝備中就可以看出端倪，被稱爲“萬國牌”軍隊不是沒有原因的，印度的軍工實力可以說非常差勁，軍隊中裝備的先進武器基本都是從國外進口的。

印度國防部也已經意識到了問題的嚴重性，逐漸開始重視發展國產武器，並且增加軍隊採購國產武器的比例。前不久印度國防部就宣稱要取消114架外國戰機的訂單，只採購國產的LCA戰鬥機，這個消息一出，引發不少議論。

【LCA戰鬥機（英文：LCAFighter，綽號譯文：光輝），是20世紀80年代初期印度斯坦航空公司（HAL）開始爲印度空軍研製的單座單發全天候超音速第三代戰鬥機。1983年，印度LCA戰鬥機項目正式上馬。雖然包括飛機發動機在內的關鍵部件都從國外引進，但受國力及航空科技水平的限制，研製工作進展緩慢。直至2001年1月4日首架驗證機升空，印度已耗資6.75億美元。】

隨着印度國防部公佈將取消該訂單，這個中型戰鬥機的引進計劃已經持續了29年，

爲了提升印度軍隊的實力，光靠LCA戰機顯然是不夠的，雖然印度一直在推崇這款國產戰機，但是它在性能上卻存在很多缺點，因此印度空軍也並不看好該戰機。印度空軍日前也公開強調，這份170億美元的戰機引進協議並不會只採購LCA戰機，要在全球範圍內尋找性能適合印度的五代機。

據印度專家透露，雖然印度爲這個項目撥款高達170億美元，並且已經發出招標信息開始尋找合適的承包商，但是直到現在都沒人敢接。

印度此次軍購就是爲了提升本國的科技創造能力，因此纔會提出技術轉讓以及要在印度本土進行製造的要求，這對那些外銷戰機的國家來說，無疑是一個重大難題，因爲這不僅意味着要銷售戰機，可能還要手把手地幫助印度航空業提升技術。但是這就涉及到一個大家都非常熟悉的問題，就是印度的軍工技術存在很多漏洞。本來好好的戰機，經過印度人的手之後就會經常發生各種事故，照這種情況看，印度想要獲得技術支持恐怕有些難，如果爲了和印度合作反而損壞了自己戰機的名聲就有點得不償失了。

雖然印度想提升自己軍事實力還有很長一段路要走，但是他們已經意識到了自己的問題所在，按照印度人在軍購方面的大方程度，獲得一架國內生產的五代機應該指日可待。