摘要:2018年5月14日,川航A319/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班,在高空中驾驶舱右风挡爆裂脱落,飞机施压,旅客氧气面罩脱落,机组宣布MAYDAY,飞机备降成都。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。

@交通发布 6月2日消息,民航局日前公布了备受关注的四川航空3U8633(2018年5月14日)严重征候调查报告。

报告指出事件的最大可能原因是:

B-6419号机右风挡封严(气象封严或封严硅胶)可能破损,风挡内部存在空腔,外部水汽渗入并存留于风挡底部边缘。电源导线被长期浸泡后绝缘性降低,在风挡左下部拐角处出现潮湿环境下的持续电弧放电。电弧产生的局部高温导致双层结构玻璃破裂。风挡不能承受驾驶舱内外压差从机身爆裂脱落。

事件回顾

2018年5月14日,川航A319/B-6419号机执行3U8633重庆至拉萨航班,在高空中驾驶舱右风挡爆裂脱落,飞机施压,旅客氧气面罩脱落,机组宣布MAYDAY,飞机备降成都。这起事件最终造成一人轻伤、一人轻微伤,机组的处置被业内传为一段佳话。事件还被改编拍摄为电影《中国机长》。

【来源:半岛晨报】

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