高速恢复收费后，之前的乱象解决了吗？卡友说出了心里话

2020年1月1日，我国开始了按轴收费政策，但在短短几天的时间内，发生了很多令人不可思议的事情，有些车主的高速费用居然达到了天价。在刚开始运行时，收费金额异常、通行费涨价以及出入口拥堵的现象给司机们带来了很大困扰，本来推行ETC是为了让大家更方便，可实施后的乱象让人无法接受，部分卡友因此不敢上高速。

没过多久，我国就发生了疫情，为了可以让各行各业尽快的恢复，高速实施了免费政策，在这期间各省市对高速的收费系统进行了优化和检测，在5月6日高速正式恢复了收费，现在大家最关心的问题就是，之前那些关于ETC的乱象是不是解决了，如今的高速收费正常了吗？

对于卡友们来说，只有清楚的知道自己的成本，才知道这趟活是不是可以赚到钱，所以车友们都想知道自己所有的高速可以花多少钱，而且这个钱也要明明白白的。从按轴收费以来，高速就实施了精准分段式收费，只要过一个ETC门架就要收次费，最后的总金额也不显示，导致车主收到不少的短信。

目前，已经跟很多卡友沟通，这个问题已经得到了解决，没有异常收费的现象，而且一次行程一次扣费，当车主们在下高速的时候就可以看到全程的总费用了，而且在手机APP上也可以查询到费用的清单，让司机可以明白的知道自己所走的高速到底花费了多少钱。

之前很多人都说，在同一段路所花费的高速费用是不相同的，但这是因为高速的收费模式发生了必变，其实原来的收费模式有人吃亏也有人占了便宜，因为之前的收费是按最短距离来收费的，但现在的ETC按照的是实际行驶路程来收费，这样会更加精确，所以并不是高速的费用上涨了，只是收费模式上发生了改变，了解的卡友也是可以接受的。

对于卡友来说，高速通行的费用直接关系到他们的利益，如果是乱收费的话，车友们根本无法算出自己的成本，也不知道到底该接什么样的活，但现在好了，高速的收费价格是透明的，也不存在错收乱收费的现象，关键是在下高速的时候就会扣掉此次行程的费用了，那么多收费的现象自然也不存在，看来这个乱象已经解决了。