開完路虎攬勝運動版，再花75萬提大衆途銳，車主：想說六個字

摘要：大家好，本文將和大家分享《開完路虎攬勝運動版，再花75萬提大衆途銳，車主：想說六個字》。我前幾天跟車主謝先生聊天，他開完路虎攬勝運動版，再花75萬提大衆途銳，車主：想說六個字。

大家好，本文將和大家分享《開完路虎攬勝運動版，再花75萬提大衆途銳，車主：想說六個字》。

當下汽車消費市場形勢異常嚴峻，無數帶有鮮明特點的豪車映入眼簾，誕生了像路虎攬勝運動版和大衆途銳這樣的車。我前幾天跟車主謝先生聊天，他開完路虎攬勝運動版，再花75萬提大衆途銳，車主：想說六個字。路虎攬勝運動版和大衆途銳誰檔次高？下面就把分享時間交給車主。

先來看路虎攬勝運動版的外觀，外觀大氣，俊朗，不失路虎攬勝的霸氣，14該款後被接受的年齡段真心很大。屁股很醜，想改svr屁股。外觀不錯，就是有點像大極光。還可以的，尾燈不夠大氣。

再看大衆途銳，對於外觀來說，我是很滿意的。圓潤飽滿，線條清晰，肌肉男大愛。車燈與鍍鉻中網連爲一體，雖談不上漂亮，但也很自然大氣。19寸的大輪轂，265的寬胎，都顯示出非凡的實力。

進入路虎攬勝運動版車內，就是衝着內飾去買的。但一定要說一下路虎的車機交互系統，反映略慢，倒車不能快，否則影響會比實際慢半拍。可以可以的，全真皮。內飾比較精緻，閱讀燈還是觸摸的。整體車身和內部的空間相比，車身外觀較大，車內空間較小。前排空間還是很好的，座椅包裹性很好。儲物空間有待提升，副駕駛手套箱空間太小了。後備箱買挺大，現在放了個儲物箱，大號的，還有車衣，毛刷套件，還有很大空間。

再看大衆途銳，內飾很保守，就如同它的外觀一樣，中規中矩，很沉穩大氣。內飾這代還是科技感比較強的，就是內飾條用的鋼琴烤漆的，完全指紋收集器。中控臺頂部的搪塑工藝感覺有點像的士，確實是“大衆車”，但是整體的做工還是不錯的。內飾設計時尚，大氣，而不缺乏穩重，家裏小孩子喜歡車裏的氛圍燈。空間在這個級別我覺得都還可以，坐五個人不覺得擁擠。夠用，前排空間不錯，後排空間略小，後排座椅太直。乘坐空間寬敞，儲物空間充足。坐7個人都不會很擠，而且後備箱特能裝。

先開路虎攬勝運動版，這麼高的車身能有如此操控感已經很不錯了。方向盤鬆緊適中，開起來毫無龐然大物的感覺。側傾會比較大，坐後排的乘客很容易暈車，底盤及。這麼大的車，表現的令我相當喫驚，剎車沒有想象中的重，制動效果也相當不錯。勉強表現90分，舒適度是分兩種。基本沒有什麼顛簸感，以爲底盤的軟硬上下可調節。坐在裏面很舒服的感覺，顛簸過濾得很好。前排座椅大而肥，再打的PP都做完全包裹，椅子非常厚實，皮料海綿不同其他車能比的。

再開大衆途銳，SUV談操控，雜說呢，這個級別的屬於小身材了，身材小肯定就要靈活不少。方向盤有點沉，指向不錯。有幾次爛泥路，很短，調成越野模式後輕鬆通過。8速手自一體，換擋也很平順。都讓坐在車子裏面的人感覺非常舒服。發動機停時抖動比較大，感覺不好。四個結實的空氣懸掛，在任何道路上都能有良好的舒適性。空間夠大，座椅能前後調節。