在當前“價格戰”的影響下，衆多的合資汽車品牌都採取了降價的措施，以此來增加市場競爭力，這對自主汽車的發展造成了比較大的影響，其中韓系車作爲當前市場上最親民的合資車，親民程度足以與國產車媲美，像現代ix35、智跑等SUV車型都受到了消費者的廣泛的關注和青睞，有着比較搶眼的市場表現，而今天咱們要說的是備受年輕消費者青睞的——智跑，前段時間車主小趙就提了一臺（日期：8月下旬），下面聽聽小趙是怎麼評價這款車的。

當時買車的預算是15萬元。朋友讓我支持國產品牌，推薦了市場上比較流行的國產SUV，比如哈弗6、博越、GS4等，還去試駕博越，給了我很好的感覺，但是我還是比較喜歡合資品牌。我去4S店看了CR-V，途觀等，算完總的車型，最低配的車型超出了預算。後來，在表哥的推薦下，我看了一眼現代ix35和旗袍韓國車。當我第一次看到智跑時，我被它的高顏值所吸引。這輛車的外觀很吸引人。看了價格後，我覺得很實惠。最後，我選擇了這18款自動智能豪華型。裸車價格爲12.79萬，全系車型爲14.53萬，符合前期預算。我對此非常滿意。

外觀是我比較喜歡的一點，與現代ix35相比還是有着一定的優勢，這也是我選擇智跑而沒選現代ix35最主要的原因，整個的造型非常大氣，前臉比較漂亮，採用了起亞家族全新的設計語言，鍍鉻元素裝飾的進氣格柵很精緻，兩側燈組與格柵相連接，內飾加入了鍍鉻飾條裝飾，看上去比較精緻，遠近光燈是鹵素光源，日行燈爲LED光源，照明效果比較不錯；側面車身比例很協調，線條流暢且飽滿，帶來了比較強的安全感，說實話尾部我並不是特別喜歡，總感覺有些突兀，但能夠接受。

這款車內飾的設計給我的感覺比較傳統，雖說採用了當下流行的8英寸懸浮式中控屏，但整體的佈局卻顯得比較老氣，全黑色搪塑材料包裹的面板呈現出了一定的塑料感，營造出了比較強的居家氣息，與年輕動感的外觀設計形成了一定的反差，皮質方向盤握感很不錯，仿皮座椅軟硬適中，坐上去比較軟，舒適性很好，人性化設計有所體現，另外配置上很齊全，配有6安全氣囊（選配）、胎壓監測、前後雷達（選裝）、倒車影像、定速巡航、全窗等，另外還有3種駕駛模式，總的來說，內飾的功能性還是比較不錯的。

空間表現我和家人都比較滿意，無論是前排還是後排坐進去都比較寬鬆，並不會覺得有壓迫感，後排坐3個人還是可以的，略微有點擠，腿部空間還算不錯，腳可以自由活動。後備箱的設計非常合理且有着比較寬敞的空間，平整的地面可以放很多東西，必要時還可以把後排座椅放倒，一般情況下都不會放倒後排座椅，後備箱的空間足夠用。

關於動力，給我的感受還是比較不錯的，2.0L的排量能夠爆發出160馬力，家用日常代步可以說完全夠用了，6AT變速箱升降檔比較積極，頓挫感不是很明顯，雖說推背感不強，但可以感受到這款車持續輸出的能力比較強，給油就有動力。底盤這裏要吐槽一下，懸架設計比較硬，減震效果並不好，經過減速帶等坑窪路面時能夠感受到比較強的顛簸感，平時最不喜歡跑山路了。另外油耗上，目前跑了1000多公里，綜合油耗9L-10L，表現可以接受。關於智跑，大家還有什麼不同的看法？