要說大衆衆多車型中最讓人印象深刻的車型，那莫過於是捷達和桑塔納了，在上世紀汽車還不發達的年代裏，捷達和桑塔納那可是有錢人的標配，只有明星和富豪才能夠買得起。然而幾十年後捷達卻成爲了一款低端車，直到去年它終於改頭換面，獨立成爲了大衆旗下的一個新品牌。不得不說這款車子的性價比還是非常高的，然而車主們卻質疑另一個問題，那就是獨立後的捷達，它的質量有沒有做出改變呢？

　　大衆車在去年一整年的時間裏受到了無數的着質疑聲，尤其是在中保研碰撞了帕薩特之後，更是將大家對它的質疑推向了另一個頂點，而大衆旗下的多款車型也遭受到了大規模的退車熱潮，捷達當然也不例外。捷達VS5高速懟上大貨車，看到受損情況，網友：大衆就這麼偏心？就在大家議論紛紛的時候，一臺捷達VS5在高速上來了一次碰撞測試。

　　據圍觀者表示這臺捷達在路上正常行駛的時候，本想進行一次變道超車，然而前面突然出現了一輛大貨車，這位司機反應不夠迅速便與這臺大貨車直接撞在了一起，車子的車頭撞上了貨車的車屁股，兩輛車子由此進行了親密接觸。

　　一個是體積龐大的貨車，另一個是廉價的小汽車，這兩輛車子相撞吸引了很多人的注意。從圖片上能夠看到捷達的受損，實在是太嚴重了，整個車頭部分被碰掉了大半，完全看不出車子原本的面貌，除此之外擋風玻璃，車子的輪胎等也都受到了不同程度的損害。而車子的大燈直接變成了兩個黑窟窿，碎片鋪滿了一地。

　　不過讓大家意外的是，這款車子也有讓人驚喜的地方，那便是車子的A柱了，兩側的A組都沒有出現明顯的變形，不僅如此氣囊也是全部都正常彈出，車內的空間更是保護的相當完整，所以車主也因此沒有受到身體上的傷害。這輛車子的表現與帕薩特簡直是形成了天壤之別，當時帕薩特被撞的情形我們還歷歷在目，然而沒有想到捷達卻顛覆了大家對大衆的印象。

　　一輛捷達不過是10萬左右的價格，而一輛帕薩特卻是它的兩倍以上，價格上差瞭如此之多，但是在質量上卻能夠吊打帕薩特，這也讓人不禁想問究竟是大衆的偏心還是帕薩特的傲慢呢？一輛10萬的車子都能在如此重大的事故面前做到優秀，爲什麼帕薩特卻偏偏不肯用心呢？不知道大家對於以上的事情有何看法？您對此又有何種評價呢？